Besturn은 Chinas FAW 자동차에게 좋은 방향을 않는다

중국 자동차 시장에서 매출의 속도는 2008 년 상반기에,하지만 둔화 중국의 두 번째로 큰 carmaker의 표시 단위는, 첫째 자동차 작품 그룹은 강하게, 그 중소 세단에 대한 열광적인 운영에뿐만 아니라 수행 부지런 비용 절단 노력.
 
높은 연료 가격과 인플레이션, 자동차 판매 성장에 대한 소비자의 우려 가운데 17 %에 올해 상반기에, 대 검토됨 비교 기간은 작년, 중국 협회는 자동차 제조 업체의 수요일에 말했다. 2007 년 상반기, 자동차 판매, 매년, 2006 이상 22 % 증가했다. 하지만 FAW 자동차 주식, 장춘에 본사를 둔, 길림성의 동북부 지방에, 및 심천 증권 거래소에 상장, 250 %로 200 %의 처음 절반 이익 성장을 게시할 예정이다.
 
"여객 자동차 부문의 성장이 [] 2007에 비해,하지만 둔화가 성공적으로 새로운 모델을 출시했기 때문에이 회사의 실적은 평균 이상이다"상해 기반 애널리스트 왔구나 왕, BOCI 연구 FAW 차량을 추적했다.
 
회사의 Besturn 모델, 마즈다 모터의 Mazda6,이 회사는 또한 마약 제조 기반의 매출을, 그것은 하이 엔드 중산층 소비자 타겟팅의 장점을 reaped로서, 상하이 기반 애널리스트 Jiahao 번지를, CSC는 대한 carmaker를 추적했다 증권.
 
그것의 급속한 성장은, 부분적으로 철강 가격 인상의 영향을 근절하고 노동 비용의 상승을 어떤 규모의 효율성을 만들 것입니다 FAW 자동차 이전에, 그 전체 용량을 사용하고 없었던, 왕 고 말했다.
 
애널리스트들은 광고 및 엔지니어링 비용이 회사의 새로운 모델에 관한, 업데이트된 Mazda6와 Besturn B50, 하단 라인으로 잘라 버릴 꺼야대로 FAW 차량에 대한 이익의 성장이 올해 후반에, 진정 것으로 예측했다. 둘 번지와 Wang은 매년 이익 증가는 200 % 이하, 특히 때문에 2007 년 하반기에 회사의 매출이 가속가있을 거라, 2008 년 후반에 극적인 성장 가능성이 용솟음을 적게하고 기대하고 있습니다.
 
1000 대 예상 2008 년 15 % 이익 성장의 전체 전화로 중국의 자동차 부문에 대한 예측은, 번지 말했다 판매합니다.
 
FAW는 261 %의 1 분기 이익 성장을 게시, 주변 6천만달러, 70 %로 작년의 동일한 기간 동안, 280,000 차량에 자사의 1 분기 매출 볼륨을 높였다.
 
FAW 자동차는 2009를 통해 Besturn 더 많은 모델을 구축, 중국 소비자들은 자동차 홈 시장의 요구 사항을 위해 설계하고자하는 목표로 달러 이상을 지출 1 억 2 천만이다. 국내 만든 자동차의 판매가 18.5 % 올해 상반기에 작년 약세가 처음 6 개월 끝냈어, 5 백만 이상의 차량에, 중국 자동차 제조업 협회에 따르면 쐈어.
 
중국어 상장 기업은 50 % 이상의 수익을 기대 스윙 증권 감독 당국에 의해 공개 사전에 이익 견적을 공개 의무가 있습니다. FAW 자동차의 감사 재무 보고서가 Aug 28 일에 예정이다.
올린사람 : forbes.com

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