Chinas 자동 생산 느리게

중국 자동차 산업은 매년 두 자리의 속도로 성장했습니다. 하지만 여전히 계속 될까요?
 
CSM 월드 와이드 Inc, 미국의 자동차 산업에 조사 회사, 어떤 징후 성장은 가까운 장래에이 느려지며 나타냅니다 말합니다.
 
CSM 예보 자동 생산 경자 동차 (차량의 총 중량으로 초점을 3.5t 이하). 그것의 예측에 따르면, 중국 생산하지만, 2010 년에는 1,000 만 유닛에 도달할 것입니다 자사의 올해에 년 (YoY) 성장 속도는 10 % 이하 2,011 각국에서 무너질 것이다, 5 % 추가 2012 년 드롭, 약 3 %를 2013 년, 2014 년 약 2 %와 평면 이후 남아있다.
 
중국어 자동차 생산은 2007로 7 만대를 초과 1 백만 단위로 매년 상승 계속됩니다. 그것은 현재의 속도로 성장하는 경우 출력은 7 년간에 약 80 만 대 총 것입니다.
 
자동차 소비자들이 현재 중국에서 자동차의 총 숫자로 쉽게 1 억불을 능가하는 것입니다 소유와 결합. 의심의 여지가 중국이 거대한 시장이지만 현재의 성장 속도가 반드시 영원히 계속되지 않습니다.
 
CSM은 예상 침체 뒤에 몇 가지 요인을 들었다. 중국 국내 경제의 부진한 성장에서 이러한 모든 요인 결과. 하나는 그들의 위험은 실업률이 낮은 가치, 노동 집약 제품의 추가 생산이 저비 용에 중국으로 인해 외부 중국에서 임금 및 재료 가격 증가로 국가를 이동하는 경우에는 증가 수도 있습니다.
 
또한, 자동차 판매도 크게 중국의 해안 지역에있는 더 높은 자동차 보급률로,뿐만 아니라 내륙 지역과, CSM 예측을 계속할 것으로 예상된다 해안 지역 사이에 소득 양극화 영향을 것입니다.
 
개발 BRICs의 자동차 산업의 성장까지에 상당한 기여를했습니다. 하지만, 아마도, 이것은 더 이상 가까운 장래에 중국의 경우는 것입니다. 인도, 중국은 약 5 %에서 2014 년 자사의 성장을 유지할 것으로 예상된다 쫒지로 간주됩니다, CSM은 말합니다. 너무 빨리 수도있어,하지만 난 거기 이후 중국 인도에 대한 전략을 져야 할 것.
보낸 사람 : 기술에 영어

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