독일 : 소비자는 하이브리드 및 전기 자동차를 살 준비

하나는 세계 최대의 자동차 업체, 콘티넨탈 AG의에 의해 새로운 연구는, 그렇게있어, 전기 및 하이브리드 자동차 운전에 상당한 소비자의 관심이되고있는 것으로 나타났습니다.
 
대륙의 주요 전기 및 하이브리드 드라이브 기술의 생산자이며이 분야의 개발에 관한 미래의 성장을 주도하는 계산입니다. 이 회사는 독립적인 시장 조사 회사, TNS / Infratest, 8000 운전자보다 8 개 주요 시장에 비해 설문 조사에 고용.
 
연구는 조사 대상자의 36.0 %의 총 하이브리드 드라이브와 함께 자동차 구매 의향, 그리고 다소 놀라운했다, 콘티넨탈에, 45.8 %가 전기 자동차를 구입에 관심이 있었 따르면 발견. 환경 고려 사항과 증가하는 연료 가격 못지 않게 중요한 동기 부여했다.
 
 
"이러한 경향은 우리에게 자동차 공급 및 환경 친화적인 드라이브 기술의 공급자로서 큰 잠재력을 보유하고,"칼 - 토마스 노이만은 공급 업체의 최고 기술 책임자, 비엔나, 오스트리아에서 기자 회견에서 말했다.
 
자동차 운전자는 중국에, 조사했다 독일, 프랑스, 영국, 일본, 오스트리아, 스위스 및 미국.
모든 운전자의 45 %가 증가 연료 가격은 그들의 연료 소비를 낮출 자신의 운전 행동을 변경하도록 강요해야했다. 62.6 %에서, 일본의 높은 디젤과 가솔린 가격, 독일군에 의해 55.2 %로 다음에 대한 응답으로 가장 자신의 운전 행동을 변경했습니다. 미국인 가운데 그림은 42.8 %이다. 조사에 따르면 48.9 %가 중국의 영국의 경우에도 증가하는 연료 비용에 직면 전혀 자신의 운전 행동을 조절하지의 60 %,.
 
"국가에 걸쳐 자동차 드라이버의 대부분은 가솔린과 디젤 등 기존 연료보다 미래에 비싼 될 실현했다"가스 펌프에서 현재 개발에 노이만을 주석.
 
연료 가격의 상승 추세는하지만, 대체 드라이브를 시스템에 큰 관심을 연료 주입이 연구는 이러한 시스템의 인식을 나타내는 다릅니다 세상을 크게 주위에. 영국은 1-5으로 전반적인 비교하여 최소한의 기술을 알고, 응답자의 단지 3.9 %로 인식하고있다. 인식이 일본의 사이에서 46.9 %로 가장 높은되었습니다. 미국인의 단지 6.6 %가 하이브리드 드라이브와 함께 계시다.
 
16.8 %, 순수 전기 드라이브의 평균적인 인식과 함께 두 번째로 제공됩니다. 오스트리아과 프랑스 33.3 %와 31.7 %로 각각 더욱 자주 하이브리드 드라이브보다이 변종 얘기를 했어요.
더 연료 효율적인 드라이브 시스템은 디젤 (14.1 %)과 천연 가스 자동차 (11.4 %)에 의해 제공됩니다. 하나 주목할만한 관측은 중국의 81.7 %가 연료 효율적인 드라이브의 아무것도 몰랐습니다. 언제 그들이 한 (36.4 %) 운전자의 3 분의 1 이상의 하이브리드 기술과 하이브리드 드라이브와 해당 드라이브 및 전기 연소 엔진의 조합하는 상태를 연관 물었다. 하나는 5 환경 및 경제적 요인을 참조.
 
응답자의 36 %의 총은 분명히 매우 하이브리드 드라이브와 함께 차량을 구입할 가능성이 관심이 있습니다. 높은 성장에 응답자들은 중국의 연안 지역을 더욱 힘이 있었다 : 기술, 설명 후 중국어 운전자 (53.8 %) 하이브리드 차량을 구입 상상할 수의 절반 이상. 독일인만이 27.4 %가 - 3 분의 1 미만 - 같은 구매 결정을 내릴 준비가되어 있었다. 정부는 하이브리드 차량의 구매에 대한 세금 인센티브를 제공하는 경우 운전자의 대다수가 관심에도 불구하고, 것입니다. 응답자 (64.2 %) 다음 하이브리드 자동차를 구입하는 것이 고려의 절반 이상. 이러한 인센티브는 더 결정적인 독일인에 대한 (66.6 %), 오스트리아 (67.6 %)과 영국 (69.6 %)입니다.
 
국제 운전자 (58.1 %)의 절반 이상이 친환경 하이브리드 드라이브는 기존 차량에 비해 더 높은 구입 비용이 있다고 가정합니다. 프랑스어 추가 비용에 EUR4 평균, 651 가정,하지만 그들은 또한 EUR4 비용에서 가장 큰 감소를, 411 기대합니다. 미국인들이 반대로, 구매 가격이 EUR2, 기존의 차량 801 이상 기대가 될 거라 믿으 EUR2, 364 주변의 비용 절감. 운전자의 50.8 %의 평균은 하이브리드 차량에 대한 자세한 내용을 지불할 준비가되지 않습니다. 그 나머지 반은 EUR2까지 납부, 좀 더 환경 친화적인 차량을위한 781을 직시 수 있습니다.
 
"우리의 과제와 대안 드라이브의 추가적인 혜택을 강조하는 운전자와 환경에 대한 부가 가치를 강조하고있다"노이만 고 말했다.
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