ACEA : 4 월 신차 등록은 EU27 + EFTA에서 1.4-9.6 % 증가

지난 4 월, 대부분의 유럽 국가는 2-3 추가 근무 일 작년에, 대부분의 국가의 시장을 미국 금융 위기와 연료 가격의 추가 증가에도 불구하고 신차 등록에서 성장을 게시하는 데 도움 비해 혜택을. ACEA는 9.6 %로 작년에 비해 상승 EU27 + EFTA에서 자동차 수요를 보도했다. 전체에서 1,420,944 차량 개월 이상 등록되었다. 누적 수치로 표현, 유럽 시장 안정 1 월부터 4 월 (1.0 %)이었다.
 
서유럽 등록이 9.6 % 였고 4 월 (0.1 %)는 올해의 첫 4 개월 동안 안정. 198558 단위로, 프랑스는 두 개 더 영업일에 15 % 더 높은 등록 감사를 기록. 작업 일에 따라 조정의 증가는 4.6 %, 라인에서 4.8 %의 성장이 같이 있던 4 월 1 월부터로 작년 같은 기간과 비교 관찰했다. 독일 시장은 2007 년 약한 성능에서 20 %의 증가를 게시 같은 달에 작년에 비해 회복됩니다. 317960 새로운 자동차의 등록은 개선을 노동 시장에 의해 지원되었고, 소비자의 신뢰를 회복.
 
올해의 처음 4 개월 동안 자동차의 새로운 등록은 7.3 %로 1,053,874 단위로 증가했다. 이탈리아에서 침체의 trendin 새 자동차 수요가 2.9 %의 감소와 함께 2007 볼륨에 비해 계속했다. 작업 일에 따라 조정, 감속은 12 %입니다. 그러나 이탈리아는 유럽에서 두번째로 큰 시장과 그 결과 4 월 남아 라인에서 지난 5 년간의 월별 평균했다. 올해 최신 수치는 시장이나 새로운 자동차 867207 올해의 첫 4 개월에 등록의 8.2 %의 수축을 보여줍니다.
 
스페인 시장은 4 월에 1.5 %의 성장을 기록했다. 예보 그러나 변하지 않은, 7 %에서 9 %로 2008 년 새로운 등록의 개수에 전반적인 가을을 예측 남아있다. 4월 월에, 471303 자동차가 11.5 % 작년 같은 기간에 비해 적은 등록되었다.
 
새로운 유럽 연합 회원국 4 월에 비슷한 상승 (11.3 %) 서유럽뿐만 아니라, 증가 (13.1 %)는 올해의 첫 4 개월 동안 수요에 명시된 바와 같이 기록했다. 폴란드가 13.8 %와 누적된 결과로 15.8 %로, 새로운 유럽 연합 회원국 중에서 유일하게 국내 시장을 받고 10 만 대 이상의 1 월부터 4 월 등록하기 위해 4 월 그림을 개선. 이것은 밀접하게 루마니아에 의해 96971 새 자동차를 따라합니다.
 
일부 제조 업체는 크게 증가 등록을 같은 기간 1 년 이전에 비해 게시됩니다. 스마트가 55.9 %, 35.4 %까지 Dacia, 살때 26.0 %, 19.5 %까지, 닛산을 BMW는 최대 19.3 % 메르세데스, 최대 12.6 % 폭스바겐, 그리고 10.4 %를 포드
 
올해 최신 시장에서 주식, 그리고 BMW는 최대 11.7 % 폭스바겐 3.2 %, 피아트 최대 5.2 %, 벤츠 최대 5.5 %까지로 증가 4 월에 본, 미러.
 
폭스바겐 골프는 유럽 약세가 새 차 4 월 42,207 단위로 45,785 단위 등록, 앞서 푸조 207과 함께 최고의 판매 s의로서의 자리를 매립지, 르노 Clio (34,286 대), 오펠 / Vauxhall Corsa (34,225 대), 포드 포커스 (34,076 대), 오펠 / Vauxhall Astra (32,687 대), 피아트 Punto (30,307 대), 포드 피에스타 (26,902 대), 폭스바겐 폴로 (26,205 대), 그리고 폭스바겐 Passat (25078). 최신 년에서는, 골프는 유럽에있는 다른 모든 모델을 (최대 23.3 % YTD), 다음 outsell 계속 207 (최대 7.3 % YTD), 포커스, Corsa, Astra, Clio, 피에스타, Punto, 폴로 (최대 3.6 %)가 YTD과 Passat.
 
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