르노는 로컬로 중국 시장을 위해 만든 것으로

상해 월 28 일 (Gasgoo.com) 르노 - 닛산의 CEO, 카를로스 Ghosn, 그룹 동풍 자동차의 협조를 추가로 중국 것이라고 밝혔다 마지막 Reanult과 생산 지역에 대한 중국 주에서 베이징 소개합니다 자동 표시되는 르노 자동차가.

, 비록 시장 인도가 가지고 확장은 러시아와 프랑스어 carmaker 르노 제품 자동 믿고 성장 그 중국은 빠른 속도로 시장에 르노의 잠재력을위한 거대하고있다. 르노와 동풍 사이의 조인트 벤처는 초경 될 르노의 새로운 제품은 생산 지역을 중국에 도입해야합니다. 메이커의 르노 지역 모터스 동풍해야 닛산의 중국 파트너, Ghosn는 말했다.

르노와 동풍 자동차는 중국 남부의 연간 자동차에게 300,000 빌드하는 예비 협상을 2004 년 체결했다. 하지만 계획은 식물을위한 거였어 연기로 사이트에 동의할 수 없습니다 파트너는 둘. 주소가 로컬로 만든있을 경우에 르노가에 대한 계획은 새로운 될 동풍은 현재 핵심 문제, 확실성 생산 지역이 무슨 기술 및 제품에 대한 중국으로 도입의 르노한다.

르노는 2,006,000,000 3.3 계획에 판매하는 차량 때문에 투자를 무겁게 이미 르노가 있으며, 증가이란과 러시아, 자사의 수익성을 여섯 %로 2009 세계 연료 인도 같은 신흥 시장으로.

어떤 르노 트럭과 닛산 자동차는 보유 결합된 50 %의 지분을 모터스 동아 '호북 기반의 회사가, 동풍 자동, 올해에 2007 년까지 26.55 %의 년) 억 1.83 달성 매출의 1백27억9천만위안 ($.