미국 : 리카르도 최대 배터리 팩을 센터 설정

리카르도는 턴키 엔지니어링 및 하이브리드위한 완전한 고전압 배터리 팩 시스템의 개발, 제공하는 미국의 반 형사요 타운쉽, 미시간, 본사에서 배터리 시스템 개발 센터를 설정하고 플러그인 하이브리드 전기 자동차 인치
 
센터 대형 HEV가 / 에버스먼 가능 배터리 cyclers 및 장비는 차량 시뮬레이션 환경에서 전지 시스템의 개발을 촉진하기 위하여, 세 리튬 이온 가능한 개발 챔버 기능을합니다.
 
센터는 설계, 분석 및 고급 하이 파워 배터리 팩의 시뮬레이션을 검증하는 데 사용됩니다. 이것은 / 차량 통합, 하이브리드 변속기 개발 및 차량 개발 능력이 회사의 팩과 함께, 그것은 턴키 차량 배터리 시스템 개발을 제공할 수있는 독특한 위치를 주장 무엇에 넣습니다.
 
"차량의 전기는 35 마일 당 갤런 카페 규정에 도달하기위한 자동차 회사들의 전략의 중요한 요소이다"리카르도 대통령 학생처 장님이라고 말했다.
 
"전지 시스템의 절반 최대 개발 비용 팩으로 배터리 세포의 강력한 통합을 할 수 있습니다."
 
32 직원에게 성장할 것으로 예상 센터, 공학 완벽한 리튬 이온과 니켈 - 금속 수소화물 (NiMH) 배터리 팩 시스템 (로 셀 제조 업체의 도메인 배터리 전지의 개발에서 뚜렷한 초점을 맞출 것이다 ).
 
프로토 타입 팩 시스템은 안전과 여과 시스템을 갖춘 세 특별히 지어진 개발 실에서 개발된 것입니다.
 
첫 번째 챔버는 한여름 2008 의뢰 예정입니다.
보낸 사람 : 그냥 - auto.com 편집부

소재지 : Bibo 도로 Zhangjiang 첨단 기술 공원, 상해, 중국
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