자동차 광택 프리 매트의 완료는 최신 유행이라

당신은 차 왜 안에, 그래서 당신의 사진 또는 당신의 셀룰라 전화에 무광택 마무리를받을 수 있나요?
 
무딘는 새로운 제너럴 모터스 주식 회사, 폭스바겐 AG의 람보르기니와 아우디의 분열, 그리고 다른 사람들로부터 적어도 8 차 빛나고없는 매트 마무리를 sported 디트로이트에서 지난 달의 북미 자동차 쇼에서 반짝했다. 그것은 추세 나타나서 가능성이있어 더 운전자들이 차량을 차별화하는 데 추구보다.
 
무광택 마무리는 펜더의 섬광 같은 특정 기능을 강조 악센트 색상 일반적으로, 몇 년 동안 게재 차량에 게재되었습니다. 그러나 모든 무광택 마무리, customizers로 시작 추세, 이상거야 주류. 카렌 Surcina는 컬러 기술과 듀폰 자동차의 마케팅 매니저인 구매자는 다음 2 ~ 3 년 안에 명물 또는 제한된 운영 차량에 무광택 마감재를 볼 것으로 기대한다고 말했다.
 
"우리는 매트 경향은 틈새 제공 더 될 것으로 기대한다"고 말했다.
 
그것은 자동차의 추세에 날카로운하는 이유를 알수있다. 에드 Welburn는 디자인에 대한 GM의 부사장, 그것은 자동차의 순수한 디자인을 보여주기 때문에 거의 모든 자동차 매트 실험하고 있다고 말했다.
 
"당신은 당신이 매트 마무리 때문에 자동차에 나무 또는 건물이나 구름의 반사 또는 아무것도 반사가 없어 전혀. 주변 환경에 의해 영향을받지 때문에 그것은 매우 핵심 요소에 디자인을 감소" Welburn는 GM의 험머 HX과 시보레 그루브 개념 매트 마침을했던 디트로이트 쇼에서 말했다. "당신은 순수한 표면 개발과 아무것도 다른 참조하십시오."
 
아론 Bragman는 컨설팅 회사의 글로벌 인사이트에 대한 자동차 업계의 애널리스트 매트이 완료 떠나니 또 다른 이유는 더 이상 사치와 shininess을 거고, 자신의 휴대폰과 노트북에 평평하게 완료하는 데 사용되는 젊은 드라이버라고 말했다.
 
매트는 분명 마무리이기 때문에, 그것은 로빈의 난자 람보르기니 Murcielago LP640 쿠페의 블루 회색 - 험머 HX의 녹색에서, 어떤 페인트 색상 이상에 갈 수 있습니다. 금속성 회색 1백40만달러 Reventon 슈퍼 차 매트 작년에 처음으로 입성했다 람보르기니, 지금 새로운 매트 갈색 물감과의 갈라도 스파이더의 날카로운 라인을 강조합니다.
 
크라이슬러의 지프 배신자는 밝은 녹색의 매트와 머리가 켜져있는 동안 메르세데스 - 벤츠 AG는, 디트로이트에 진주 흰색 무광택에 작은 스포츠 유틸리티 개념을, GLK Freeside, 발표했다.
 
자동차 업체들은 내재적인 어려움 때문에 무광택 마감 떨어져 shied있다. 제인 해링턴, 자동차 페인트 공급 PPG 산업에 대한 컬러 스타일링을위한 시장 관리자, 낮은 - 완료가 세정과 환해에 걸릴 수있는 광택라고, 그리고 수리에서 라인을 감추기 위해 또한 힘듭니다.
 
"당신은 생산에 무광택 마무리를하는 것이 얼마나 어려운 믿지 않을지 모르겠지만"Welburn 고 말했다. "당신은 세차장를 통해 받아 때마다 버퍼가 다시 버프 시작되고 거기에 반짝 이는 얻으려고 말야. 그것은 페인트 쉽게 시작하지만, 그것이 매트 계속 쉬운 일이 아니다"라고 말했다.
 
하지만 해링턴과 Surcina, 듀폰의, 그들의 기업은 이러한 결함을 반박 있다고 가정해 봅시다. 피터 Horbury, 포드 자동차 회사는 '미국인을 위해 경영진 설계 감독들,이 기술은 포드는 지금 심각한 매트 마감재를 탐험은 지난 몇 년 동안 그렇게 극적으로 개선했다고 밝혔다.
 
색상 및 마감 등 - - 자동차 기술, 안전 및 기타 기능, 스타일링에 패리티 가까이 성장만큼 중요한 차별화되고있다.
 
"경향은 다른 소비자 그룹에 여러 가지 의미가 더욱 개인화, 향해있다"Surcina 고 말했다. "자동차 회사들은 차량을 차별화하는 데 찾고 있습니다. 밝고 대담한 색채 통해 할 수있는 방법 중 하나를."
 
여전히 업계가 높은 조수 차례를 볼 유일한 페인트 광택 완성 수십년을 보내고 지켜보고있다 Welburn, 같은 매트가 끝난 놀라운 오랜 임원.
 
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