수소는 수십 년간 가능한 연료 원으로 선전되어 겉으로보기에 매일 매일이 새로운 또는 곧 수소 동력 이정표에 도달하거나 논의했다. 그러나, 거의 모든 경우에, 수소되고 있습니다 독립형 연료 소스로 팔리기. 하지만 어떻게 연비 향상과 배기 가스 절감을 가솔린과 혼합 순수한 수소를 사용 은요?

텍사스 Ronn 모터스, 내가 알아서 할게 주장 차 단지가 구축하고 있습니다. 전갈에 전화 했더니 엔진이 turbos 및 450 HP에 280 HP에서 그것을 데리고 냉각기를 갖춘 아큐라에서 3.5 리터, 6 기통 VTEC입니다. turbo'd 육은 아래로 물 분자를 중단하고 그들을 보유하고 수소 연료 보급 기지에 대한 필요성을 할거하지 않는 비 가압 탱크에 주문형 수소 시스템으로 연결됩니다. 수소는 매니폴드 흡기를 통해 그려 30 40 사이 %의 수소는 휘발유와 혼합합니다. 적은 가스가 사용되는 것처럼, Ronn 모터스는 전갈이 40 mpg로 할 수 있답니다.

듀폰 레지스트리가 게시자의 초이스로 전갈이라는 '미국 최초의 프리미엄 에코 exotics 중 하나. 우리의 눈,하지만 사실, 테슬라가있을 더 에코가 전갈 (렌더링)가 제대로 맞았다 이국적인 것을 가지고있어. 하지만 언제 하나를받을 수 있습니까? Ronn에 따르면, 자동차는 이번 가을에있을 것이다. 그리고 당신은 많은 그것을 내리 고자 할 때, 2100 파운드의 전갈은 기발한 더 이상은 3.5 초 60로 이동하게됩니다. Ronn 아마 가스의 가득 차있는 탱크에 던져 버릴거야 ... 물. 15만달러 : 당신은 치를 홈 돈을 제공해야합니다. , 전체 스토리를 얻을 수있는 링크를 클릭하고 아래의 이미지를 고해상도의 갤러리를 확인하십시오.