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르노는 브레이크 슬램을한다
르노 SA가, 프랑스 두 번째로 큰 carmaker, 자사의 2009 단위 판매 목표를 인하와 원재료 가격 및 신고 유럽 자동차 시장 급증 가운데, 이익 목표 달성을 위해 생산 비용 및 작업에 상처를 약속했다.
2008 년 4.5 %와 6% 내년 자사의 운영 - 마진 목표를 reiterating 동안 르노는 3,000,000 대 10 %의 매출 목표를 감소, 블룸버그 뉴스가 보도했다. 처음 절반 수익 8억6천5백만유로에 20 %를 뛰어 20,900,000,000유로 (미국 32,800,000,000달러) 및 영업 이익을 2.3 % 증가했다.
'그들은 우리가 6 %가으로부터 나올 것입니다 어디 있는지 제공하고, 그들의 목표를 유지하고 그것은 좋은 소식', Gaetan Toulemonde는 재고에 '구입'평가와 함께 파리 기반의 도이치 은행 분석가라고 말했다. '르노는 여전히 조금 비용 절감에 대한 자세한 내용을 공개할 필요가 있습니다.'
최고 경영자 카를로스 Ghosn, 어떤 차량 프로그램을 스크랩하는 유럽의 생산을 트림과 판매 성장을 줄어들고 상쇄하기위한 노력으로 약 5,000 자발적인 출발을 찾는 계획이다. 그는 또한 노화 이스 페이스의 미니밴에 후임자의 개발을 선반으로 르노의 야심을 다시이어야합니다.
블룸버그 뉴스 조사에서 구 분석가 견적의 840 만 유로 중앙 분리대를 이길 운영 이익 그림, 올해 3.5 %와 비교하여, 상반기에 4.1 퍼센트 여백 amounted.
2008 년 4.5 %와 6% 내년 자사의 운영 - 마진 목표를 reiterating 동안 르노는 3,000,000 대 10 %의 매출 목표를 감소, 블룸버그 뉴스가 보도했다. 처음 절반 수익 8억6천5백만유로에 20 %를 뛰어 20,900,000,000유로 (미국 32,800,000,000달러) 및 영업 이익을 2.3 % 증가했다.
'그들은 우리가 6 %가으로부터 나올 것입니다 어디 있는지 제공하고, 그들의 목표를 유지하고 그것은 좋은 소식', Gaetan Toulemonde는 재고에 '구입'평가와 함께 파리 기반의 도이치 은행 분석가라고 말했다. '르노는 여전히 조금 비용 절감에 대한 자세한 내용을 공개할 필요가 있습니다.'
최고 경영자 카를로스 Ghosn, 어떤 차량 프로그램을 스크랩하는 유럽의 생산을 트림과 판매 성장을 줄어들고 상쇄하기위한 노력으로 약 5,000 자발적인 출발을 찾는 계획이다. 그는 또한 노화 이스 페이스의 미니밴에 후임자의 개발을 선반으로 르노의 야심을 다시이어야합니다.
블룸버그 뉴스 조사에서 구 분석가 견적의 840 만 유로 중앙 분리대를 이길 운영 이익 그림, 올해 3.5 %와 비교하여, 상반기에 4.1 퍼센트 여백 amounted.