중국에서 170 시보레 판매소는 다른 세단 브랜드에서 점점 더 치열한 경쟁을 느낄 6 월 시작, 그리고 이것은 상하이 GM 총경리 땡 레이는 시보레 판매 규모 결정을 만들었습니다 아래 20~25%하여 하반기 (H2)에 대한 목표 유럽과 미국의 모델을 소개하고, 중국 내 비즈니스 뉴스 어제 보도했다.
땡하고,이 조치는 H2의 판매 대상이 중국에서 시보레 딜러에 대한 손실을 줄이기위한 것일 뿐이므로 감소했다 상하이 GM의 미래 제품 전략은 미국과 유럽에서 더 많은 차량 모델을 소개하는 것입니다. 이 전략적 이동은 다시 중국의 자동차 업계에서 선도적인 위치로 회사를 가져올 것으로 예상된다.

올해, 상하이 GM은 Opel 플랫폼을 기반으로 새로운 시보레 모델을 시작합니다. 중국 남부의 하이난 섬과 동시에 올해 상하이와 유럽에 건설 실행 재판에서 지금이 중반 클래스 세단은의 중요한 부분이 될 것입니다 시보레 라인 업.

상하이 GM은 또한 늦은 2009 년에 북미에서 완전히 새로운 모델을 출시할 계획이다. 가 급증 연료 가격을 충족 수단으로이 모델은 회사의 자체 개발한 새로운 엔진이 장착된 것입니다.
       
2007 년 시보레 Lova과 시보레 Aveo 자동차, 그리고 년 (당 / Y) 개의 2006 년 이상 최대 83% 98,486 단위, 총 판매 두 모델은 또한 최초의 (63,969 단위에 Lova 판매 포함) 68,795 단위를 판매 이상 73.63 %의 y를 / 2008 증가 6 개월, 당

2008년 4월의 끝 부분을 통해 수입 로컬로 만든 시보레 차량의 중국 판매는 519,110 단위를 망가 뜨 렸어요. 시보레 브랜드는 2005년 1월 18일에있는 중국 시장으로 발사되었다.