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동풍 자동차는 1 일 자체 개발한 세단 발표

중국어 자동차 동풍 자동차 공사는 최근 베이징에서, 국내 중형 자동차 시장을 타겟으로, 그리고 최초의 자체 개발 세단 브랜드를, 동풍 펑선 S30 (Aeolus S30), 시작 판매 가격은 CNY 75800에 CNY 99800에 고정되어있다.
 
그것은 처음 동풍 자동차는 자체 개발한 세단의 대량 생산을 실현하고있다. S30은 다섯 가지의 자동차 모델로 구성되어, PSA를 307 1.6 리터 엔진과 자동 변속기 첸 세이 키 주식 회사에 의해 제작된 특징이다
 
가까운 장래에, 동풍 펑선 S30, 중국의 중견 자동차 시장에서 50 개 이상의 자동차 모델을 라이벌 것이라고 말했다 문제의 직접적인 지식을 가진 사람. 특히, 전국 여객 자동차 정보 교류 협회는 최근 2009 년 상반기에 국내 1.6L - 아래의 승용차 시장에서 약 50 %의 성장을 발표했다.
 
원래 Shiyan, 호북 지방, 동풍 자동차의 중부 중국어 시내에 설립의 기둥 사업으로 과거에 상용 차량을 인식하였습니다. 1990 년대 그것은 발 승용차 분야에서, 프랑스의 자동차 거대한, 시트로엥과 합작 계약을 체결 후 설정합니다.
 
그리고 중국의 회사가 추가 여객 자동차 부문에, 2 개의 일본어 또래, 혼다와 닛산 자동차 주식 회사 그러나들과 악수를 결합하여 도달을 확장, 그것은 독자적인 개발 및 생산 승용차의에 실질적인 진전을 이루었.
 
2008 년 carmaker는 무한, 호북의 수도인하기 위해 본사를 이전하고 동시에 상업 및 여객 자동차 사업을 추진하기위한, 선명 경쟁력을 위해서. 물론, 이것은 브랜드 이미지 업그레이 드를 포기하지 않습니다.
 
동풍 자동차, 그리고 120,000 단위의 1 단계 펑선 S30 생산 능력을 형성 약 80,000 대의 차량이 실제로 만들 수 있습니다. 또한, 건설중인 자사의 공장 240,000 2.0L 엔진을 뒤집어, 2010 년 수술을 시작하면 설계되었습니다.
 
거기에 중국에서 57 동풍 펑선 S30 4S 상점은 지금, 관련 판매 매장의 총 개수가가 180에 도달했습니다. 놀랍, 중국 자동차가 적극적으로 그러한 자체 개발한 가마 브랜드의 해외 진출을 향해 그 단계를 quickens.
 
장기 발전 전략되면, 동풍은 독일과 일본의 대응과 함께 펑선 S30의 미덕으로 따라잡을 것으로 예상했다. 총 출력 및 판매량은 600,000에 1 만 단위, 세계화와 함께했다 타겟으로하는 동풍 자동차 공사 여객 자동차 회사에 대한 일반적인 매니저.
올린사람 : SinoCast