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한푼도 지출하지 않고 자동차 가스 마일리지를 늘리십시오
마일리지에게 현재 차량을 늘릴 수있는 많은 방법이 있습니다. 그것은 갤런 당보다 배 이상 예상 마일을받을 수 있습니다 (mpg로) EPA는 정격하여 단순히 당신이 운전을 보는 방식을 변경하여시. 이러한 검증된 기술을 당신은 꽃잎에 발을 넣어 더 에너지 효율, 그리고 가솔린 한 방울의 여분 마일 밖으로 당신이 사용중인 쥐어 짜기로 원인이됩니다.
첫째, 당신은 사고를 방지하기 위해 브레이크를 사용해야 할 때 그 제쳐두고 상황에서 배워야합니다, 그것은 가능 한한 조금씩로 브레이크를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 당신의 화상 가솔린, 당신은 당신이 앞으로 밀어 향해 나아가고 생성하는 모든 에너지를 원하는 경우. 제동은 브레이크로 에너지를 흡수하여 가솔린에 의해 만들어진 에너지를 훔치는 대신 그 에너지는 길 아래에있는를 이동하는 데 사용할 수의 패드. 많이 침입을 막기 위해, 열쇠는 아껴서 페달을 사용하는 것입니다. 가능한 가속 기능이 서서히 중지 해안과, 뒷문하지 않습니다. 오직 레코딩 충분한 에너지가 지점에서 당신을 이동함으로써 A는 B라는 지점까지, 당신은 초과 에너지를 빼앗아에 브레이크가 필요하지 않습니다. 당신은 노란색 또는 오랜 기간 동안 녹색 것으로 나타나는 거리에 접근 중지 서명을 보면, 가서 내려 해안으로 시작합니다. 때 다음과 같은 누군가가 있도록 자신에게 당신과 다른 차량 사이에 충분한 공간을 허용 그들이있다면 당신은 충분히 속도를 늦추고 수 있습니다y는 그들의 브레이크. 이러한 수동 운전 요령은 당신의 탱크에 연료가 더 노력하겠습니다 적은 에너지 시스템은 브레이크 귀하의 차량에 퇴학.
첫째, 당신은 사고를 방지하기 위해 브레이크를 사용해야 할 때 그 제쳐두고 상황에서 배워야합니다, 그것은 가능 한한 조금씩로 브레이크를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 당신의 화상 가솔린, 당신은 당신이 앞으로 밀어 향해 나아가고 생성하는 모든 에너지를 원하는 경우. 제동은 브레이크로 에너지를 흡수하여 가솔린에 의해 만들어진 에너지를 훔치는 대신 그 에너지는 길 아래에있는를 이동하는 데 사용할 수의 패드. 많이 침입을 막기 위해, 열쇠는 아껴서 페달을 사용하는 것입니다. 가능한 가속 기능이 서서히 중지 해안과, 뒷문하지 않습니다. 오직 레코딩 충분한 에너지가 지점에서 당신을 이동함으로써 A는 B라는 지점까지, 당신은 초과 에너지를 빼앗아에 브레이크가 필요하지 않습니다. 당신은 노란색 또는 오랜 기간 동안 녹색 것으로 나타나는 거리에 접근 중지 서명을 보면, 가서 내려 해안으로 시작합니다. 때 다음과 같은 누군가가 있도록 자신에게 당신과 다른 차량 사이에 충분한 공간을 허용 그들이있다면 당신은 충분히 속도를 늦추고 수 있습니다y는 그들의 브레이크. 이러한 수동 운전 요령은 당신의 탱크에 연료가 더 노력하겠습니다 적은 에너지 시스템은 브레이크 귀하의 차량에 퇴학.