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토요타
독일 폭스바겐으로 판매 상승, 중국가 제공하는 인센티브를
배송이 지난 달, 독일, 중국 정부의 영업 인센티브에 의해 증폭 6.5 % 증가한 후 폭스바겐 AG는 유럽 최대의 carmaker, 글로벌 자동차 시장의 큰 점유율을 움켜 잡았다.
배송이 6 월 1 년 이전, 볼프 스 부르크, 독일 기반 carmaker 오늘은 성명서에서 밝혔다 609800 승용차와 스포츠 유틸리티 차량 - 대 572,700 망가 뜨 렸어요. 월별 증가 감소로 5 %로 올해 폭스바겐이 처음 6 개월 동안 3,100,000 대의 차량을 판매 제한을 도왔습니다.
폭스바겐의 전세계 시장 점유율은 12 %로 9.9 %가 회사의 6 개월 납품 거부로 증가가 18 % 산업 전반 수축보다 있었고, carmaker했다. 그 두 가지 큰 시장에서 정부 지출 프로그램 폭스바겐, 또한 아우디, Skoda을 소유하고 좌석 브랜드, 카운터 경향 자동차 업계에서 도왔습니다. 공익 광고 푸조 시트로엥에서 배달 14 %가 하락세를 나타냈다 동안 르노 SA는, 첫 30 판매 17 %의 감소를보고했다.
"모든 계획이 실행되고,"Detlef Wittig는 폭스바겐의 영업 책임자는 성명에서 말했다. "우리가 코스에 남아있다면 그럼에도 불구하고 큰 노력이 올해 하반기에 필요합니다."
골프 소형의 제조 업체가 중국에서 상반기에, 1 년 이전부터 23 %의 점프 652200 자동차를 판매, 그것은 말했다. 4000000000000 - 위안 (5천8백50억달러) 경제 부양책 세계 최대 규모의 자동차 시장이 올해 미국을 능가하는 아시아의 나라를 돕고있다. 국가의 총 자동차 판매 6 월 2006 년 2 월 이후 가장 큰 증가, 중국 자동차 제조업 협회에 따르면 48 %에서 뛰어내렸다.
독일 정부는 구매자에게 2,500유로을 (3,560달러) 그들이 이전 모델을 스크랩, 제공에 폭스바겐 배송이 534,000 차량에 6 월까지 18 % 올랐다, carmaker했다. 독일 시장은 상반기에, 연방 모터 차량 사무소에 따르면 26 %가 높아졌다.
올린사람 : 블룸버그 |