'보드는 여러 경우에 릭 마부와 GM의 경영진에 대한 지원을 표명했다는 변경되지 않았습니다,'GM의 대변인 스티브 해리스 화요일 밝혔다.

일부 애널리스트들은 4 달러짜리 갤런 가스와 가장 수익성이 높은 자동차에 대한 시장의 붕괴와 같은 GM이 직면하고있는 문제의 대부분을 잘못 마부 힘들다고 말하죠.

'난 압력을 이해할 수 있지만이 자리에서, 그것은 다른 사람이 어떤 그들이 무슨 짓을 한거보다 나은 대처보기 힘들었 지요'번햄 증권의 애널리스트 데이비드 힐리는 자동으로 고 말했다.

GM은 있지만, 이사회의 논의를 특성을 거부 소스가 그들과 함께 익숙한 대립으로 그들을 설명하고 일부 구성원이 자동차의 성능에 대해 걱정하고 있다고 말했다.

미국 시장에서 예기치 않게 가파른 침체에 직면, 마부는 지난 달 비용 절감 대책과 생산 교대의 시리즈를 발표했다.

그것은 '퀸 Mary' 규모의 회사를 돌아 시간이 걸립니다, 힐리는 말했다.

'나는 중간 스트림 목마를 변경 모르겠지만,'솔루션입니다,라고 그는 말했다. '그러나 나는 개인적으로 어느 감독이나 관리자의 문제이 세트에 아니 다행.

이사회는 사장 이외에 2003 년 회장이되었다 마부, 여부를 확인하는가 GM의 복구 노력으로 또는 다른 최고 경영자 더 빨리 움직일 수있을지를 미리 언론에 가장 좋은 후보이다.

2005 년부터 GM은 여섯 식물 idled이 그것에 대해 달러 9000000000 연간 비용을 면도하는 데 도움 지난 2 년 동안 35,000 시간별 작업에 대한 절단했다.

그러나 이러한 구조 조정 노력이 약한 경제와 미국에서 떨어지는 매출로 손상되었습니다. 북미 매출은 2 분기 동안 20 % 급락 및 수익이 거의 백억달러로 떨어졌다.

GM의 결과는 해외 혼합되었습니다. 그 아시아의 작업이 294,000,000달러 이익에서 65,000,000달러 손실 휘둘러하면서 라틴 아메리카, 아프리카, 중동 지역에서는, GM은 최대 296,000,000달러 년 전에서 2 분기에 4억4천5백만달러 세전 이익을 올렸다. 유럽에서는, GM은 아래 345,000,000달러 년 이전부터 달러를 99,000,000했다. 2 분기에 GM의 판매를 기록 65% 해외했다.

11 월, GM은 포함, 3 분기에 기록 3백90억달러 손실을 게시 달러 38600000000 앞으로 세금 혜택과 관련된 누르십시오.

올해 GM은 자사의 100 주년을 마르크로, 애널리스트들은 GM이 파산의 위험을 직시 수도 우려를 제기했습니다. 애널리스트들은이 회사에 $ 1 억 15억달러 개월의 비율로 현금으로 불타고 예상하고있다.

GM의 주가는 50 개 이상 년만에 가장 낮은 수준으로 지난 달 가라앉는로, 마부 현금을 마련하는 추가 단계를 수행했다. 7 월, 마부는 15,000,000,000달러 올해하고 다음으로 GM의 현금을 향상하는 방법을 설명했다. 그 일달러 주 배당금을 취소와 함께, GM은 달러 5,000,000,000 자산 판매와 차입을 통해 마련한다는 계획이다.

GM은 또한 300,000 차량에 의해 생산 능력을 대폭 내렸습니다; 1760 시간별 노동자를 부설하고, 이전 restructurings에 조치를 줄여서 위에 네 트럭 공장을 폐쇄.

이것은 제럴드 마이어스 '카운트로 4 년만에 GM의 네번째 구조 조정 계획입니다. 마이어스는 미시간 대학 교수와 미국 자동차 주식 회사의 전 회장, 처음 세 계획은 실패했다,하지만 마부 가능성이 최근 구조 조정 작업을 증명하는 방법에 대한 18개월 얻을 것이다.

'그는 인내와 용기와 비전에 대한 존경'마이어스는 마부 고 말했다 '하지만 배심원들은 아직도 생각하는'그가 CEO로 살아남을 여부에.