자동차 성장을위한 새로운 에너지 자동차 조종

중국어 자동차 환경 의식이 점점 커지고 있습니다 고객으로부터 발생하는 잠재 수요를 수용 새로운 에너지 자동차를 개발하는 대시를하고 있습니다.
 
상하이 자동차 산업 주식 회사 그룹 (SAIC), 중국 최대의 자동차, 그리고 연구 개발 하이브리드 엔진에 12 억 위안 투자 이상으로 팩을 이끌고 연료 절약의 자체 브랜드의 생산을 시작할 계획이다 2010 년 차량.
 
리 Jirong는 SAIC 부사장, 중국 자동차 산업은 곧 그것은 에너지 효율 클린 자동차를 빌드하는 그들의 연구와 생산 기능을 업그레이 드하기 위해 포커스를 이동에 성공할 수있다면 병목 현상이 발생할 것이라고 말했다.
 
SAIC의 12 억 위안 패키지는 하이브리드 및 전기 자동차 등 41 대 프로젝트에 투자한다.
 
SAIC에 따르면, 그것은 최초의 하이브리드 차량을, 2010 년에는 20 퍼센트 적은 가솔린을 소모 Roewe 750, 실행됩니다.
 
Geely, 절강 기반의 개인 소유의 회사가, 5 년 새 에너지 프로그램을 출시하였습니다 다섯 하이브리드 세단 모델을 개발할 계획이다. 그것은 또한 2010 년까지 하이브리드 자동차의 만 단위를 판매할 계획이다.
 
게다가, Geely도 내년 안에 전기 자동차, Geely 팬더의 모델을 출시 예정입니다.
 
"새로운 에너지 차량은 자동차 산업의 미래되며. 아무도 미래를 무시할 수 있지만, 전통적인 터보 엔진은 '현재'이다 우리는 '선물', 우리가 어떻게 미래로 이동할 수 있습니다 분실한 경우.?" 조 Fuquan은 Geely 부사장, 그리고 새로운 에너지 기술을 나타내는 물어 전통적인 엔진이 똑같이 중요했다.
 
동풍 자동차 그룹은 중국 제 3 위의 자동차, 연구 개발 및 국가의 전기 자동차를 판매 디트로이트 일렉트릭과 협력합니다.
 
두 회사는, 제조 조립과 동풍 그룹과 다른 자동차 제조 업체로 전기 드라이브 기술을 공급 합작 회사를 설정하는 협상도하고 있습니다.
 
지난 주, 경제 관찰자는 양은 룽은 경제 범죄 혐의로 고소당한 후에 나라를 떠나 증명 중국 자동차 홀딩스의 전 회장, 생산할 수있는 생산 기지를 설정하는 초기 40~45,000,000,000위안 투자를 준비하고 있다고보고 3,000,000 엔진과 백만 차량.
 
투자와 낮은 배기 가스와 함께 에너지 절약형 자동차에 집중할 것이 첫 번째 모델은 2012 년 시작된 것입니다.
 
30여 중국어 자동차 Chery, Geely, BYD과 동풍 등 새로운 에너지 자동차의 개발에 참여, 통계에 따르면 아르.
 
올해는 정부가 "녹색 자동차"의 소비를 높이고 새로운 에너지 자동차를 지원하기 위해 노력을하고 유리한 정책을 강화했다 광저우, 충칭, 심천 같은 많은 도시에서 시작되었습니다.
 
쳉 원을 경제 신문사와 수석 자동차 칼럼니스트 말했다 "그게 무슨 새로운 에너지의 동력 미래 자동차의 종류, 그건 아직 분명하지 않다 현재 때문에, SAIC는 새로운 에너지 차량 연구 개발에 이러한 거대한 투자를 다이빙하는 위험해."
 
전문가들은 새로운 에너지 자동차는 2020 년까지 중국의 자동차의 총 수입 중 10 % 미만을 차지하고 것이라고 말했다.
 
프로스트 & 설리번 중국은이 기술에 대한 대중의 인식이 확대되면 감소하는데 드는 비용이 하이브리드의 전체 매출은 2012 년 30,000 단위 증가, 2010 년 11,000 단위 것이라고 추정하고있다. 그 회사는 95,000 하이브리드 단위, 또는 2015 년 승용차에 대한 전체 시장의 0.9 %를 추정하고있다.
올린사람 : 차이나 데일리

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