SanJoseDriver,

렉서스 뿐일까이 클래스에서 가장 과대 평가 차량 중 하나가되어야합니다. 네, 매우 안정하고 다양한 리뷰가 기재된 가질으로의 S 클래스와 같은 수준에도 기술이 아니지만, 편안하게 현명한와 함께로드됩니다. 인가 덜이 부서에서 할 수있는 동안 또한 S - 수업을 처리합니다. 그럼 방법은 S 클래스는 더 나은 처리하고 더 동시에 편안하게 관리합니까? 의 S 클래스는 고급 서스펜션 / 기술 기내에 가지고 같던데.

사진에서 새로운 BMW는 7 시리즈의 내부가 괜찮을 보인다. 당신이 내부 품질을 얘기하기 전에 아마 당신이 값싼 플라스틱과 더 밀접하게인가 내부 가짜 보이는 나무를 검사해야합니다. 각종 리뷰는인가요 내부가 덜 완전한와 독일어 경쟁사보다 저렴 어떻게 생각하는지 명시합니다. 내 개인적인 경험 아우디 대답과 벤츠 S - 수업 모습에 아직은 우아한 단순 아름답게 만들어진 인테리어 있습니다. 가요 실내, 혼란 복잡하고 완전히 우아하고 간편 부족한 ergonomical 악몽 것 같습니다. 아, 그리고 그것은 처음에는 좋아 보인다하지만 당신은 차 안에서 많은 시간을 보낼 때, 당신이 그들이 표시하는 방법 싼 예고 싸구려 반짝 이는 플라스틱을 많이했다.

기술? 이 nichemarket의 모든 자동차는 첨단 기술로로드됩니다. 렉서스는 단순히인가 소비자에 대한 판매 예정 지점을 만드는 것입니다 '고급'방법에 대한 자세한 마케팅을 실시하고 있습니다. 테스트에서 이러한 기능 중 일부는인가가있다, 충돌 회피 시스템과 같은, 그 효과적으로 실제 테스트에서 작동하지 않습니다. Autobild 및 자동 모터 스포츠는 모두 이것을 테스트하고이 시스템은, 사람들이 안전함을 느낄 수 있도록 설계된 눈속임은 그 현실에서 그것은 신뢰성 및 운영에 먹힐 결론 나왔 싶게.

그래서 렉서스 균열 일어나서 당신은인가 다른 같은 자동차는 것을 볼 수 지구로 내려 제발 돌아와요. 평균인가 소비자가 사용 결코 어느 또는 테스트 대부분 명성의 기술을 기반으로합니다. 그게, 그게 다예요 종이에 쓰여 있기 때문에 그들은 있나요 알고 그것을했다.