난 - 75
클락과 로자 팍스 사이에 난 - 75가 닫힙니다.
북쪽으로 난 - 75에 8 마일에서 진입로는 8 월 중순까지 문을 닫습니다.
남쪽으로 난 - 75의 왼쪽 차선은 I-696/75 교류에서 시작, 나인 마일로 폐쇄되었습니다.
남쪽으로 난 - 75의 단일 차선은 단풍으로 사기꾼에서 폐쇄되었습니다. 대원은 메이플과 사기꾼 사이의 북쪽 리터 - 75에 다리 수리를 시작했습니다. 트래픽이 어깨로 이동합니다. 두 차선은 12 월 초까지 양쪽 방향으로 폐쇄 상태로 유지됩니다.
MDOT는 오하이오의 국경에 가까운 전 - 75에 다리 수리를 시작했다. 하루 동안 차선 폐쇄를 기대합니다. 이 작품은 약 2 주 이내에 완료되어야합니다.
난 - 96
Wixom 아래 그랜드 리버 및 I - 96 사이에 하나의 차선하는 것입니다. MDOT도 기쁨의 계곡에 미화 23 일부터 그랜드 강을 복구합니다. 지연을 기대합니다.
난 - 96은 재건을 위해 90 일 동안 워렌과 로자 팍스 사이에 문을 닫습니다.
엠 - 59
M이 - 59 횡단 철도에 수리를 위해 8 월 중순까지 Groesbeck과 Gratiot 사이의 트래픽 변화 두 개의 차선으로 줄어 듭니다.
미국 23
MDOT은 던디 근처, 아이다 센터 도로에 학교에서 미국 23 일 수리를 시작했다. 레인 제한이 매일있을 것입니다. 이 작품은 8 월 말까지 완료해야합니다.
8 마일 (엠 - 102)
MDOT 웨인과 오클랜드 카운티에있는 비밀 결사 고속도로 (엠 - 10)에 I - 94의 8 마일에서 14 마일 resurfacing입니다. 이 차선은 건설 기간 동안 열린 상태로 유지됩니다 동안 두 차선은 종료됩니다. 재부 상 될 첫 번째 세그먼트 내가 - 75 비밀 결사에서하는 것입니다. 이 프로젝트는 11 월에 완료되어야합니다.
Macomb 카운티
캐시 클린턴 타운쉽에서 북쪽으로 19 마일 클린턴 강 다리에서 다섯 차선으로 확대되고있다. 교통 교대 자리에 있습니다.
승무원 밀튼에 Dequindre에서 내가 - 696 서비스 드라이브를 다시 떠오르기 것입니다. 이 프로젝트는 9 월까지 지속됩니다. 지연을 기대합니다.
텔레그래프는 (24 미국)
MDOT은 Brownstown 타운쉽에 웨스트와 카터 도로를 사이에 전신의 1 1 / 2 마일 스트레치를 재건이다. Dix-Toledo/Telegraph 교차로는 재건축에 대한 트래픽을 통해 닫힙니다. 트래픽은 텔레그래프에 각 방향으로 하나의 차선으로 줄어들 것입니다.
14 마일 / 파밍턴로드
도로위원회는 14 마일과 파밍턴에서 회전 목마를 구축하고있다. 파밍턴는 교차로의 북쪽에 문을 닫습니다. 파밍턴이 남쪽에서 13 마일과 14 마일 사이의 resurfacing 영업하지 않습니다.
맥 번가
맥 번가는 Moross과 버니어 도로를 사이에 재부 상하고있다. 지연을 기대합니다.

가스 가격은 다시 찍어

7000 주유소의 Lundberg 조사는 전국적으로 떨어진다 가스 가격을 보여줍니다. 셀프 역 봉사에 일반 가솔린의 갤런의 평균 가격은 15 센트 아래로 거의 2 주 전 금요일 $ 3.85했다. Midgrade는 $ 3.98이고 보험료는 $ 4.10에 갔다.

평균 연료 가격 정보

메트로 디트로이트에 일요일 :
정기적인

$ 3.85

Midgrade

$ 4.01

프리미엄

$ 4.14

디젤

$ 4.60