BMW는 운전 역학을 강화하고보다 적극적인 모습을 추가하는 새로운 BMW는 6 시리즈 쿠페와 컨버터블을위한 새로운 스포츠 패키지를 발표했다. 인테리어 브러쉬 알루미늄 일곱 인테리어 색상의 선택과 손질옵니다.

버전 스포츠 패키지는 새 모자, 19 인치 합금 바퀴 및 처리 향상 M 안티 - 롤 안정화 시스템을 추가합니다. 패키지는 또한 30% firmer 뒤쪽 차축과 10 % firmer 프런트 차축에 대한 stiffer 안티 - 롤 바가 추가됩니다. BMW는 650i 에디션 스포츠 쿠페와 컨버터블도 일부 달콤한 소리에 시스템을 배출 스포츠와 함께.

가격은 650i 자용 스포츠 컨버터블에 대한 6만5천8백20파운드에 630i 자용 스포츠 쿠페에 대한 5만3천4백45파운드 시에 시작한다.

 



 

보도 자료 :

미터 자동차는 BMW의 기함 X6에 대한 가격을 공개 강화로 BMW의 6 시리즈 에디션 스포츠는 발표


BMW는 그랜드 포장형 관광 자동차는 새로운 스포츠 패키지를 얻을
BMW는 6 시리즈 쿠페 및 컨버터블은 이제 운전 역학을 강화하고 더 많은 스포츠 외관을 추가하기위한 새로운 스포츠 패키지와 함께 제공됩니다.

모든 비 미터 파생 상품에서 제공 자용 스포츠 패키지가 향상된 처리를 위해 19 인치 경합금 휠와 M 안티 - 롤 안정시키는 시스템을 맞춤으로 한 공격적보세요위한 새로운 contoured 모자, 구성됩니다. 서스펜션 향상 및 퍼센트 firmer 프론트 액슬 당 10 stiffer 안티 - 롤 바의 삽입과 자용 스포츠 모델 고객에게 혜택을받을 수 센트 firmer 리어 액슬 후방 당 30. 향상된 핸들링과 열정 운전하는 동안 더 태워 구성이 가능합니다.

브러쉬 알루미늄 인테리어, 확장 조명과 그중 Imola 적색과 카본 블랙은 6 시리즈 범위에 새 아르 일곱 색, 중 하나를 지정할 수있는 기회의 제공이 완료됩니다. 건물은이 사양에, BMW의 650i 에디션 스포츠 Coupés과 Convertibles도 스포츠 향상된 엔진 호흡과 청각 쾌락을위한 배기 가스와 함께.

630i 자용 스포츠 5만3천4백45파운드 OTR에서 BMW의 6 시리즈 시작의 새로운 파생 상품에 대한 가격은 650i 자용 스포츠 컨버터블에 대한 65,820 OTR를 파운드로 상승 쿠페.

참조 테이블은 가격과 기술적인 데이터를 다운로드 docoument에 포함되어 있습니다.

변경 내용이 다른 모델 발표로 BMW의 M3와 M6가 더욱 향상된을받을
BMW는 M6 쿠페는 향상된 운전 역학을 제공하기위한 경쟁이 패키지와 함께 제공되는 것입니다. 새로운 패키지는 12mm 낮은 프런트 엔드 구성된 개정 서스펜션 구성 및 10mm 낮은 후방 기능, 동적 안정성 제어 및 ABS의 설정 및보다 코너링 능력에 대한 수정된 변수 미터 차동 retuned.

시각, 경쟁 패키지가 장착된 M6 쿠페가 새로운 Pirelli 피 제로 Corsa 시스템 타이어와 shod 아르 증가 스포츠 보면 넓은 테두리 같이있어 두 번 얘기 가벼운 합금 바퀴에 대한 정밀 라인 새 모자가 있습니다. 경쟁 패키지 비용 BMW는 M6 쿠페의 84,475파운드 OTR 가격 이외에 2천1백80파운드.

새로운 BMW는 3 시리즈 살롱과 투어링의 발표에 이어, M3 살롱은 또한 September 위해 업데이 트되었습니다. 3 시리즈 살롱 소유권의 절정은 이제 '표준'자동차와 같은 끝부분 향상을 가져옵니다. 부팅 뚜껑과 후면 장식천의 위상 변화와 함께 통합된 LED의 지표 기능을 가진 새로운 빛 클러스터. 내부와 센터 콘솔과 pearlescent 크롬 개폐 장치의 도입의 빛이 재기 획은 추가적인 상세의 계층을 추가합니다.

변경 소식은 3 시리즈 모델에 새로운 iDrive 플랫폼의 도입과 9 월부터 지어진 대 5와 6 시리즈 범위와 일치한다. 전체 3 시리즈 모델은 이제 끝부분 사고로 목뼈의 골절 부상 방지를 기준으로 활성 머리 묶기 있습니다.

BMW는 X6 xDrive50i는 영국에 관해서

BMW는 X6 범위는 BMW는 X6의 xDrive50i의 출시와 함께 새로운 기함을하는 것입니다. 독특한 트윈 turbocharged V8 엔진에 의해 구동되는 차량의 408hp powerplant는 155mph의 전자 - 제한 최고 속도로 진행하기 전에 5.4 초 이내에 62mph로 제로에서 차량을 추진시킬 수있다.

4,395 cc를 엔진은 엔진의 V 시리즈 내에있는 두 turbochargers과 촉매의 새로운 디자인을 갖추고 있습니다. 또한 단축 배기 파이프의 응답의 호의를 증폭하는 동안 이러한 구성 포장 요구 사항을 보조. 이 협정은 BMW의 X6 xDrive50i 전력을 생산 경쟁 우위를 강조 기함 레인지 로버 스포츠보다 1.8 초 제로에서 62mph로 빠르고입니다. 299g/km의 BMW의의 CO2 배출량의 그림은 75g/km 레인지 로버보다, 결합 22.6mpg 그림을 녹음에 청소기, 그렇지 4.8mpg 더 연료 효율도있다. 그것은 포르쉐 카이엔의 GTS에 동일한 BMW는 X6를 비교했을 때 비슷한 이야기입니다. 포르쉐 2.3mpg 적게하고 효율, 62mph 제로에서 1.4 초 느리다, 332g/km에, 그것은 *. 오염 33g/km 더

BMW는 X6의 xDrive50i은 53,930파운드 OTR에서 가격의 11 월 판매된다.