'우리가 제공하지 않는 트럭 시장의 50 %가있어'Accavitti했다.

새로운 램뿐만 아니라 사이드 커튼 에어 가방, 트랙션 컨트롤 및 모든 모델에 전자 안정 컨트롤과 같은 표준 대부분의 안전 기능을 만들 표준 자동 전송을 제공합니다. 닷지는 또한 램 트럭은 5.7 리터 헤미은 V - 8은 고속도로에서 20 mpg로 쥐어 갖춘 것이라고 말했다. 닷지 이번 주 딜러에게 새로운 RAM을 출하 시작합니다.

스테파니 Brinley는 AutoPacific 주식 회사와 산업 분석가, 닷지,하지만 진정한 대원 택시와 함께 더 많은 고객을 동원해서 더 큰 트럭이 몇 가지 쿼드 택시 고객을 훔칠 수 있다고 말했다.

'어떤 cannibalization 수있는 기회가 있지만,있는 소비자 승무원 택시쪽으로 gravitating있다면, 당신은 고객이 행복하고있어,'그녀는 말했다.

트럭 판매는 7 월 감소 주택 시장과 높은 가스 가격으로 인해 아래로 올해 18.9 %로 industrywide 있지만, Accavitti는 닷지, 포드 자동차 회사와 제너럴 모터스 주식 회사와 경쟁하는 중요한 일이라고

'그것은 상업적인 측면 때문에 트럭에 대한 끔찍한 일년이 지났지만, 당신이 그것을 무시할 수없는'Brinley했다.

그건 크라이슬러 경영진들은 고객에게 닷지 최고의 제물을 줄 계획을 밝혔다 이유입니다.

'트럭 시장은 여전히 3 번째로 큰 시장 세그먼트이다'Accavitti는 '당신은이 싸움에있을거야면, 당신은 최고의 dogfighting가 필요합니다.'라고