는 결국 최종 - 2008 년 뉴욕 오토 쇼에서 자사의 데뷔를 폰티악 G8 정상 스포츠 트럭이 호출됩니다 - G8 정상 세인트. 지금 당신의 시보레 팬들은 밤에 평화롭게 잠을하실 수 있습니다. 18,000 가능성과 길들 중에 이름 프로모션을 제안을 제출하는 수천명의 팬들 후, 폰티악은 시보레의 일환으로 엘 카미노 이름을 명예를 폰티악 위해 그것을 사용하지 않기로 결정했다.

2010 폰티악의에서 열리는 G8 ST의가에 의해 제공됩니다? 361hp와 토크 3백85파운드 - 피트를 생산 열릴 G8 GT에서 사용되는 동일한 6.0L V8 엔진을. 0 ~ 60 5.4 초 이내에 제공됩니다.? 스포츠 트럭이 42.7 입방피트의화물 공간을 제공하며 3,500파운드 끌어 수 있습니다.

폰티악의에서 열리는 G8 ST는 늦은 2009 년에 쇼룸에 도착합니다.

 

 

2010 폰티악 G8 정상 ST의 :

 



 

보도 자료 :

일람 폰티악 G8 정상 ST의

 

- 트럭 같은화물과 견인 기능을 갖춘 스포츠카
- 액티브 연료 관리와 함께 V8 엔진은 링크된 여섯 자동 속도
- 74 인치화물 침대와 3,500파운드 견인 용량
- 예상 연비가 유사한화물과 차량의 상단 부근 / 견인 용량
- 2010 모델로 늦은 2009 년 가능

디트로이트 - 18,000 개 이상의 가능성을 선별 후, 폰티악은 최근에 밝혀 년 G8 스포츠 트럭 명명, 그것은 간단하게하기로했다 "에서 열리는 G8 ST의."

수천명의 팬들은 각 가능성이 고려되기 전까지 가능한 상표 사용을위한 허가 최종 발표를 지연 "길들인 이름"승진, 중 제안을 제출했다.

"솔직히, 우리 둘 다 볼륨이 제출되었고 이름의 품질에 날아 있었다"크레이그 Bierley는 자동차와 crossovers에 대한 BPG 제품 마케팅 이사는 말했다. " '에서 열리는 G8 ST는'가장 인기있는 제안 중 하나였습니다, 게다가 우리는 간단하고 쉬운 이름을 기억하는쪽으로 훨씬 광범위한 경향을 발견했습니다."

"엘 카미노"는 고전적인 시보레로 열리는 G8 ST의 닮았 주어진, 감상적인 인기도했습니다.

"우리는 실제로 엘 카미노에 대해 아주 긴 생각"Bierley 고 말했다. "결국, 우리가 더 시보레의 유산의 일부로 엘 카미노의 독특한 장소를 축하하는 폰티악 그 이름표를 사용하지 적절한 느꼈다."

아마도 승용차와 트럭 사이 흐리게 라인의 궁극적인 반사, ST의 시장에서 고유의 틈새 세그먼트를 생성할 것입니다 G8 정상 : 트럭 같은화물과 견인 능력을 가진 스포츠카. 기본 아키텍처와 열릴 G8 GT 성능 세단으로 361 마력의 V8 엔진을 공유, 그것은화물 공간의 42.7 입방피트을 가진 73.9 인치화물 침대를 제공합니다 천파운드 (453kg) 또는 견인 3500의 페이로드를 가지고 있습니다 - 파운드 (1,587킬로그램) 예고편.

그러는 6 단 자동 변속기와 액티브 연료 관리 시스템, ST의 비슷한화물과 V8 시리즈 구동 차량을위한 최상의 연비 번호의 일부를 제공해야하는 G8 정상에 감사드립니다 / 여전히 5.4 초의 제로 - 투 - 60 번 선회하는 동안 평점을 견인 .

에서 열리는 G8 ST는과 2010 모델로 늦은 2009 년에 사용할 수 최상의 100,000마일, 5 년 파워 트레인 보증 기간 GM의 산업에 의해 백업됩니다. 가격은 상황에 가까이 발표된다.