킬러 캐딜락의 종지는 2009 년 방식에 있습니다. 세 개의 새로운 모델 - CTS 스포츠 왜건, Provoq 개념과 Eldorado - esq CTS 쿠페를 기반으로 새로운 SRX 크로스 오버 - 제너럴 모터스 '럭셔리 브랜드 reinvigorate에 보이는대로 내년 첫 분기에 시작 몇달이 시작됩니다 신선한, 눈길을 끄는 제품의 라인업을 확장합니다. 스포츠 왜건은 봄에, 시장 진입을 가장 먼저 새로운 캐디 것입니다. 이는 페블 비치 콩쿠르 디부 우아함에 이번 주말에 밝혀집니다 다음 자동 표시 회로에게 순수한 보이는 관점이 fall.From 충돌, 이것은 가장 턱은 - 떨어지고 아마이다. 일반 CTS의 그릴과 fenders가있는 방 - -이 사업은 초기지만 당사자는 높이 미등 마차에게하는 데 지느러미의 모양, yesteryear.The 다중, 수직 광 파이프의 위대한 캐딜락 연상주고 뒤, 정말입니다 차 매끄러운 봐주고, 경사 지붕 라인의 맨 위에있는 모든 방법 하단 범퍼에서 연장.에 있지만, 처음 CTS 자동차에 대한 캐딜락의 계획의 일부가 아니었 신속하게 전체 라인업의 일부가되었습니다. "이것은 당신이 기회를, 또 뭘하실 건가요?있다면 해당 프로젝트라고 에드 [GM의 디자인 담당 부사장의 Welburn,] 중 하나입니다"클레이 딘, 캐딜락 디자인 이사는 말했다. 스포츠 왜건은 또한 다섯 명의 승객과화물 공간 25입방피트을위한 공간으로, 유틸리티를 약속드립니다. 3.6 리터 엔진과 인테리어와 프런트 엔드 sheetmetal는 GM의 황동은 제품 포트폴리오를 확대하면서 그들이 비용을 절감할 수있게 말을 두 가지 다른 CTS 자동차와 공유됩니다. 후륜 및 모든 - 휠 - 드라이브 버전 available.It 두 powerplants, 가변 밸브 타이밍 (이것 역시 새로운 시보레 카마로에있는)와 263 - HP의 유닛으로 직접 주사 304 - HP는 V6와 함께 올 것입니다. 여섯 속도 수동 또는 자동 변속기의 선택이 제공됩니다. 그것은 또한 17 도착 - 18 - 또는 슈퍼마켓에 정말 빨라요 여행을위한 새로운 19 인치 wheels.And는 브이 시리즈 모델은 가능성이 있지만, 사용할 수 있습니다그는 시간이 라인은 그 unclear.Other 기능은 유틸리티 선반, 후방 카메라 지원 및 배기 듀얼 지붕에 크롬 세부 사항을 포함합니다. 자동차는 BMW의 X5, 메르세데스 엠 - 클래스와 아우디 질문 및 Q7.Though 그것은 큰 보이는 경쟁 것이다, 스포츠 왜건은 (191.3 인치) 실제로, 인치 CTS 세단 (191.6 인치) 미만의 삼 에바입니다 그들은 같은 113.4 인치 wheelbase를 타고. 캐딜락은 산발적으로하고 오랜 역사 동안 마차를 판매하고있다 현재 유럽에서 BLS 판매하고있다. 스포츠 왜건, 그리고 글로벌 차량 것입 2.9 - 리터 터보 디젤 V6는 유럽과 아시아에 대한 "주로"개발중인 250 HP에서 정격. 그 북쪽으로 오는 여부에 아무 소식 America.Admittedly, GM은 몇 가지 함정이있다 알아. 새로운 캐딜락 즉시 닷지 매그넘, 소비자는 작은 자동차에 교대로 궁극적으로 크라이슬러에 의해 죽였으니되고있는 또 다른 헤드 터너와 비교해보 것입니다. "당신은 마차는이 짓을 어떻게 거꾸로을 보면이건 정말 멍청한 생각이다 시도, "존 하웰는 캐딜락 제품 director.Still 말했다 GM은 스포츠 왜건을 타고 다른 방법에있는 고객을 캡처할 수 있습니다 말한다 - 작은 아니지만 완전히 소형 rides.A 큰 포드 SUV에서 이동 명 새로운 SRX tooThe 스포츠 왜건의에서 현재의 수레 같은 차량입니다 SRX와 장소를 스왑으로 나타납니다. 후계자 버전은 2009 년 2 분기에 출시되면 올해 자동 표시 순찰을 만들었습니다 Provoq 개념에 크게 기반으로하는 것입니다. 그 차량이 더 boxy이며 소형 SUV를 - 느낌을 가지고 실제로 올해 쇼 크기의 스포츠 Wagon.The 새로운 SRX에 자동으로 데뷔 될 비슷합니다하지만 다섯 명의 승객을위한 공간이있다. 훨씬 적은이 차량에 대해 알려져 있지만 2009 년 중반에 시장 진입합니다. 이것은 스포츠 왜건보다 구매자의 다른 세트 겨냥한 것입니다. SRX는 프론트 - 휠 및 모든 - 휠 - 드라이브 구성을 제공할 것으로 예상된다, 딘이 말했다. "그들이있어y는 두 개의 다른 사람을 대상으로 가고있다 "고 디트로이트 자동차 쇼 및 공개 녹색 CEO 인 릭 마부에 의해 조명이 이번 여름에 나타납니다 CTS 쿠페를, 말했다, 세 번째 또는 앞으로 2009 년 분기 예정이다. GM은 자사의 보도에 따르면 큰 sedans,의 DTS와 STS의 미래를 ponders으로 새로운 차량이 와서. 유지 이들에 대한 조정.