토요타 자동차 영업 (TMS) 미국은 2009 하이랜더 중간 크기의 스포츠 유틸리티 차량 (SUV를) 완전히 새로운, 아직 연료 효율적인 강력한 2.7 리터 4 기통 엔진을 제공할 것이라고 발표했다. 그것은 중반 대 후반 월 판매점에 도착하면 새 하이랜더의 powerplant 성능, 연비 및 가치의 분야에서 최고의 중간 크기의 포드 SUV 중에서 것입니다.

새로운 2.7 리터 4 기통 엔진은 5,800 rpm을 186 lb.-ft.에서 인상적인 187 마력을 생성합니다 정규 87 옥탄 연료에 4,100 RPM의 속도로 토크. 듀얼 매니폴드 뛰어난 저가형 토크를 달성하고 전력 출력을 극대화하는 데 도움이됩니다 배기. 의 성능 출력뿐만 아니라, 하이랜더가 장착된 새로운 안경 될 실린더 환경청 및 초저 배출 차량 (ULEVII)로 평가 가스 중간 크기의 SUV에 세그먼트에 연료 효율의 지도자 사이 될 것으로 예상된다. 공식 EPA는 연료 효율 등급이 가까이 개시 발표된다.

새로운 4 기통 엔진이 지능을 가진 완전히 새로운 여섯 속도는 전자 제어 자동 변속기 오버 드라이브 (요법 - 나)에 성관계를합니다. 새 전송은 V6와 놀라울 4 기통에 빠르게 가속과 동위에 조용하고 부드러운 성능을 제공합니다 도움이됩니다. 견인 패키지를 갖춘하면 새 powerplant 3,500 파운드의 최대 견인 용량을 얻을 수 있습니다.

새로운 엔진은 훌륭한 가치에 기여하고, 좌석이 늘어서 갖춘 하이랜더 2 학년 륜 구동 모델에서 표준 올 것이다. 세번째 줄 시트 패키지에는 추가 좌석 용량을 필요로하는 가정에 사용할 수 있습니다. 기타 주요 옵션 장비는 8 방향 파워 운전석, 수동 리어 에어컨, 그리고 오전 / 외무성 / 위성 라디오 기능, MP3/WMA 능력 여섯 스피커와 여섯 디스크를 CD 체인저 포함됩니다.

새로운 4 기통 엔진, 하이랜더 세 powerplant 선택을 제공하기 위해 현재 시장에서 유일하게 중간 크기의 SUV에 것입니다. 두 풀 타임으로 사 륜 구동에 3.5 리터 V6 하이랜더가 가능한, 그것의 세그먼트에 V6 가스 엔진 간의 연료 효율성의 지도자 중 하나입니다. 풀타임 4 륜구동 단추로 전면 및 후면 전기 모터와 V6의 powerplant 갖춘 하이랜더 하이브리드는 모든 중간 크기의 포드 SUV 중 연비에 대한 모든 다른 사람 위에 내가 서 있습니다.

그것은 첫째 2001 년 출범 이후, 하이랜더는 혁신, 편안하고 판매 자동차 기반 포드 SUV 차량용으로만 표준을 설정, 도요타의 가장 인기있는 차량 중 하나가되었습니다. 드라이버 및 승객 편의는 세그먼트에 대한 최대 칠명 혁신 좌석 유연한 기능을 통해 좌석을 선도하고 다재 다능한와 함께 수행됩니다. 컴포트는 일곱 에어백의 세그먼트를 선도 총 등 소규모 및 중간 규모의 SUV 시장에서 표준 안전 기능의 최고 수준 중 하나를 구비하고 있습니다.