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신들의 얼굴에 맞는 : 페블 비치에 나타납니다 일회용 Pininfarina의 하이퍼 리온
페블 비치, 캘리포니아 - Pininfarina의 최신 창작, 롤스로이스 팬텀 Drophead 쿠페를 기반으로, 하이퍼 리온에 전화해서 콩쿨 디부 우아함과 여기에 자사의 세계적인 데뷔했다.
그리스 신화의 타이탄 중 한 후 명명된이 차량은 군중 사이에서 밖으로 서 있습니다. 의 운전 위치는 극단적인 두 인승 모습을 제공하고 짓이었어 앞에서 두 스토리지 구획을위한 공간을 만들고, 거의 16인치 다시 이동되었습니다.
짧은 끝부분 및 확장 지붕, 하이퍼 리온은 전전 차 같은데. 시체의 변경에도 불구하고, 원래 Drophead 인테리어가 남아 있습니다. 자동차 경량의 껍질은 고급 보트를 만드는 전문 장인에 의해 지어졌습니다 나무 문,를 제외하고, 주로 탄소 섬유로 만들어진 것입니다.
6.75 리터 V12 엔진은 453 마력과 토크의 5백31파운드 - 피트를 자랑하는 롤스에 표준입니다. 그것이 일회성 쿠페에 대한 성능 업그레이 드를 설치하기로되지 않았기 때문에 Pininfarina는 5.7 초 0-60 - mph 시간은 충분히 빨리 생각해야합니다.
차량은 회사의 후반 회장 겸 CEO, 안드레아 Pininfarina, 이달 초 교통 사고로 죽은의 기억에 차를 전용 롤랜드 홀,라는 롤스로이스 수집기에 Pininfarina의 특별 프로젝트 부문에 의해 설계되었습니다.
그리스 신화의 타이탄 중 한 후 명명된이 차량은 군중 사이에서 밖으로 서 있습니다. 의 운전 위치는 극단적인 두 인승 모습을 제공하고 짓이었어 앞에서 두 스토리지 구획을위한 공간을 만들고, 거의 16인치 다시 이동되었습니다.
짧은 끝부분 및 확장 지붕, 하이퍼 리온은 전전 차 같은데. 시체의 변경에도 불구하고, 원래 Drophead 인테리어가 남아 있습니다. 자동차 경량의 껍질은 고급 보트를 만드는 전문 장인에 의해 지어졌습니다 나무 문,를 제외하고, 주로 탄소 섬유로 만들어진 것입니다.
6.75 리터 V12 엔진은 453 마력과 토크의 5백31파운드 - 피트를 자랑하는 롤스에 표준입니다. 그것이 일회성 쿠페에 대한 성능 업그레이 드를 설치하기로되지 않았기 때문에 Pininfarina는 5.7 초 0-60 - mph 시간은 충분히 빨리 생각해야합니다.
차량은 회사의 후반 회장 겸 CEO, 안드레아 Pininfarina, 이달 초 교통 사고로 죽은의 기억에 차를 전용 롤랜드 홀,라는 롤스로이스 수집기에 Pininfarina의 특별 프로젝트 부문에 의해 설계되었습니다.