제너럴 모터스 사의 '험머 브랜드의 가능한 판매하지만 중국의 스포츠 유틸리티 차량에 호남 장풍 자동차 공동으로 예비 회담을 갖고 (SUV를) 메이커, 문제의 직접적인 지식을 가지고있는 소스를 지원했다고 밝혔다.
GM은, 북미 자동차 시장과 높은 원유 가격의 침체에 대한 고민은 물론 중국, 소스는 상황을 잘 알고있다로 러시아와 인도의 잠재적인 구매자과의 가스 guzzling SUV에 브랜드의 판매를 탐험했다고 밝혔다.

그것은 단지 그것을 차량을 시장에 대한 가능성 한정 본으로 부분적으로 미쓰비시 자동차 사의 소유 장풍이,,, 험머의 미국 생산 시설을 견학 후 협의를 진행하지 않기로 결정, 소스는 말했다.

원본은 "험머는 방법도 중국의 군사 및 민간 구매자의 수요에 대한 값비싼 유가는 높은 시간, 근처의 실행과 특히, 충분히 구매를 정당화하기 위해 큰되지 않습니다"이라고 말했다.

장풍은 소스에 따라, 더 이상 200000 이상의 위안 (29,120달러), '험머의 비용의 일부만의 단위 가격에 중국의 군사하기 위해 레오파드 SUV를 공급하고 있습니다.

GM의 중국 대변인은 논평을 거부했다 장풍 대변인은 즉시 도달 수 없습니다.

시장의 리더와 GM의 중국 파트너 SAIC 모터 사와 혼다 자동차와 도요타 자동차와 자동차를 만드는 세 번째 중국어 자동차 메이커 동풍 자동차 그룹 주식 등 다른 중국어 자동차, 또한 그들이 험머에 작은 관심을 가지고 말했다.

지난 3 년간 달러 이상 51000000000 잃은 GM은, 그것은 소비자가 더 연료 효율을 요구하는 시간에 자신들의 이미지를 훼손했다 '험머 브랜드를 검토했습니다 6 월 고 말했다. 험머의 미국 판매는 올해 상반기에 40 % 떨어졌다.

GM의 회장 릭 마부 협상의 여지가 즉시 결론 것으로 예상했지만 최대 4,000,000,000달러 험머 등 자산의 자동차의 판매 계획에 상당한 관심이 있었는데, 지난 주에 기자들에게 말했다.

GM은 또한 소스 상황을 잘 알고에 따르면, 인도 Mahindra & Mahindra와 러시아 과두 정치의 독재자 올렉 Deripaska으로 험머에 답사의 회담을 미쳤습니다.