별도로, 자동차는 자사의 2008 라인업의 대부분에있는 모든 구매자와 일부 2009 모델은 3 년전의 3 대 라이벌로 매출과 동일한 동작에 점프가 울렸어요있는 이동 직원의 가격을 제공함 발표했다. 마지막으로, GM은 또한 직원 - 가격 행사 기간 동안 구 모델에 임대 인센티브를 제공 막을 것이라고 말했다, 이동도 떨어지고 사용 - 차량 값으로 메시지. '이것은 기존 제품에 활력소 활동의 모든 단기 전술 있으며,'제시 Toprak은 Edmunds.com에 대한 업계의 분석 이사는 말했다. '그것은 운영의 이상적인 방식이 아니에요 - 당신은 스스로를 판매하는 제품을 원하는 -하지만 가끔은 당신은 선택의 여지가 없습니다. 그들은 무엇이든 그들은 미판매 재고를 없애 버릴 수있는 거에요. ' 9월 2일를 통해 실행 직원 - 가격 제공, GM의 새로운 자동차 판매는 지난 달 26 % 미끄러졌습니다 그 뉴스를 따릅니다. 제안은 중간 듀티 트럭을 제외하고, 재고가 모두 2008 차량에 적용됩니다. 2009 차량은 직원의 가격을받을 아르코발트와 HHR, 폰티악 바이브와 G5 및 캐딜락 CTS 보자. 일부 분석가들은 GM이 모든 구매자에게 직원 - 가격을 확장 여름 2005의 판매 증가를 기대하고 반대 경고했다. 접근하지만, 2005 년 6 월 GM의 매출 47 % 증대 도움이 제안의 짧은 기간 및 다양한 모델에서 이미 높은 인센티브 그렇지는 않을 GM이 비슷한 결과를 볼 수 있도록, 분석가들은 말했다. 크라이슬러는 포드 자동차 회사의 대변인은 논평을 추구하는 통화 반환하지 않았지만 그것은 제안을 일치하는 계획이 없었 밝혔다. 크라이슬러 72 개월, 동일한 수준을 낮추거나 전통적인 임대 금액보다 낮은 매달 지불, 크라이슬러 대변인 스튜어트 Schorr 말했다 그 거래에 대한 제로 퍼센트 금융과 같은 다른 제공에 집중하고있다. 매출은 다음 declineEmployee 가격은 차량의 비용에서 수천 면도 수 파열. 예를 들어, 2008 시보레 외곽 직원들에게 37,273 달러를 제조 업체에 비해 41,830달러의 소매 가격을 제안 비용, 딕 Genthe은 딕 Genthe 시보레의 대통령이라고 말했다Southgate. 삼년 전에 모두에게 GM의 확장 직원 가격 후, 라이벌 포드와 크라이슬러는 이동하고 3 대 일치 제공 종료하기 전에 그들의 결합 판매는 다음 달에 26.5 %로 올라가 보았다. 그렇다면, 수요가 하락했다. Genthe은 딜러들이 같은 대형 3 ~ 년 아니지만 시장의 크기가 축소 되었기 때문에 전 매출 증가를 볼 수 있습니다 예상하고있다. '일부의 경우, 이것은 좋은 기회가 될 것'이라고 말했다. 판매 제안은 자동차 뉴스 데이터 센터에 따르면 8 월 1 일을 기준으로 새로운 차량이 82 일 공급했다 GM의를위한 얇은 재고 수준을 도울 수 있습니다. 그건 포드에 대한 83 일간의 공급 및 이스즈 초 단지에 대한 모든 자동차 회사 간의 새로운 차량의 두 번째로 큰 비축을 가지고 크라이슬러,,에 대한 102일 비교 .. 새로운 보증 계약 화요일는 GM에 대한 비용이 많이 드는 문제를 공격 도움이 될 발표했다. 지난 달, 자동차를 따라 다른 금융 부문과 상당한 취한 GMAC 금융 서비스에의 투자 1,300,000,000달러 타격을 받았다임대 설정 기능에 손실. 포드 SUV와 트럭의 가을에 대한 잔여 값으로, 재무 무기들이 경매에서 예상보다 적은 비용으로 차량을 판매 결국. 브라이언 McVeigh는 함대와 상업 운영 GM의 제너럴 매니저, 새로운 보증은 자동차가 자사의 비즈니스를 성장과 잔존 률을 강화하는 데 도움이 떨어지는 것이라고 말했다. 아니 5 년 함께 실행하는 새로운 보증과 부담금이 있습니다, 100,000 마일이 제한 보증 파워 트레인. 사용하거나 GM과 토성으로부터 중고 차량은 117 포인트 검사를 거쳐이 회사는 이들 차량에 대한 24 시간 길가 지원과 예의 수송을 제공합니다. '우리는 적이 우리 게임을 올렸과 품질에 상당한 진보와 우리의 승용차와 트럭 뒤에 서에 의해 고객의 돌보고 만든 느낌'제이미 Hresko은 GM의 북미에 대한 품질 담당 부사장 말했다. GM은 그 승용차와 트럭의 일부, 9월 2일 적어도 때까지 임대 인센티브를 제공 중단됩니다. 모델은 : 2008 년 및 2009 시보레 말리부, 뷰익 영토,제네럴 모터스 사의 Acadia과 다나다, 2009 폰티악 G6예요, 2008 년 토성의 Outlook과 Vue 2009 토성 기운. 자동차 시장 가격 아래 구매 돈을 이동에 지원 임대는 GM의 대변인 존 맥도날드는 말했다 인센티브를 줄이는 것입니다. 예를 들어, 구매자는 화요일까지 뷰익 영토에 750달러 현금 보너스를 얻을 수있다 그림은 오늘 1,500달러에 오른다. 구매자는 또한 1천5백달러 보너스 현금 상단에있는 직원의 가격을받을 수 있습니다. '당신은 GMAC있는 모든 차량을 임대하고자한다면, 당신은 아직 그것을 할 수 있지만 시장의 요금을 지불,'맥도날드는 말했다. GM은 2008 년 2009 캐딜락 모델과 9월 2일을 통해 2008 사브 모델에 지원되는 임대를 제공하는 것입니다.