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자동차 제조 업체들이 수십억을 비용이 고객 충성도
당신은 고객이 귀하의 제품이나 서비스를 구매로 계속 돌아가고 싶어. 그것은 자동차 업계에 대해 덜 너무.
아직도, 설문 조사는 미국의 자동차 업계에서 브랜드 충성도가 악화되고있는 것을 보여주고있다. Experian 자동차의 최신 조사에 따르면 고객의 충성도를 10 년 이내에 10 %의 방울이되었음을 보여줍니다. 그것은 1998 년 49.1 %였다하지만 아래 39.9 %로 올해는 것입니다.
그 손실이 수십억 비용을 치르고 있습니다. 전문가가 많이 3,000,000,000달러 손실 매출 일년로 디트로이트의 자동차 제조 업체들이 비용을 치르고 있습니다 고객 충성도의 손실을 가리 킵니다.
브랜드 충성도에있는 감소에 대한 이유 중 하나는 모델을 사용할 수있는 금액을 증가 시켰다고합니다. 300 모델은 지금 현재 시장에서 제공되고 있습니다.
그래서 희망이 무엇입니까? 뭐 그런 셈이죠. 자동차 제조 업체는 자신들이 고객 충성도를 구축하는 데 도움이 프로그램이있다면 소용이 있냐, 전문가를 계속합니다. 천만 고객과 자동차 메이커는, 예를 들어, 시장에 대한 1500000 수익을 매년 보게 되겠지. 자동차 제조 업체는 단 1 %의 고객 충성도를 높일 수있다면, 그 405,000,000달러 추가 수익에 대한 계정 것입니다.
아직도, 설문 조사는 미국의 자동차 업계에서 브랜드 충성도가 악화되고있는 것을 보여주고있다. Experian 자동차의 최신 조사에 따르면 고객의 충성도를 10 년 이내에 10 %의 방울이되었음을 보여줍니다. 그것은 1998 년 49.1 %였다하지만 아래 39.9 %로 올해는 것입니다.
그 손실이 수십억 비용을 치르고 있습니다. 전문가가 많이 3,000,000,000달러 손실 매출 일년로 디트로이트의 자동차 제조 업체들이 비용을 치르고 있습니다 고객 충성도의 손실을 가리 킵니다.
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그래서 희망이 무엇입니까? 뭐 그런 셈이죠. 자동차 제조 업체는 자신들이 고객 충성도를 구축하는 데 도움이 프로그램이있다면 소용이 있냐, 전문가를 계속합니다. 천만 고객과 자동차 메이커는, 예를 들어, 시장에 대한 1500000 수익을 매년 보게 되겠지. 자동차 제조 업체는 단 1 %의 고객 충성도를 높일 수있다면, 그 405,000,000달러 추가 수익에 대한 계정 것입니다.
