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미쓰비시 레이싱 랜서는 데뷔 경주하게
우리는 지난 달 랜서 레이싱 Mitsubishis의 스케치를 봤어요 이제 미쓰비시 Ralliarts 팀 Repsol은 260를 생산 3.0L V6 turbocharged 디젤 엔진에 의해 제공됩니다 랜서 레이싱 2009 Dakar.The의 MRX09 승리의 희망과 랜서 레이싱? 새로운 MRX09 밖으로 바쁜 테스트입니다 및 4백79파운드 - 피트의 토크 HP가. 이 실험은? 했나요? 자동차 테스트 및 각종 대회에서 이상 8천킬로미터를 다루었습니다. 엔지니어들은 데이터를 데리고? 새로운 서스펜션 업그레이 드를 개발하기 위해 서로 다른 무게 분포에 대처하고, 이전의 모든 단점을 보완하고 끝나면 MRX09s 4 륜구동 시스템은 생산 이월 될 것이라고 밝혔다 torque.Mitsubishi 균형을 수 있습니다 Mitsubishis.Click는 랜서 레이싱 기자 release.Mitsubishi의 MRX09을 통해 :??? 보도 자료 : 팀 Repsol 미쓰비시 Ralliart 앞으로 바쁜 시간을했다. 뿐만 아니라 취임 다카르 시리즈 선택된 라운드에서 경쟁으로, FIA 크로스 컨트리 랠리 월드컵과 및 시도와 크로스 컨트리 Bajas위한 FIA 국제 컵sted Pajero / 몬테로 진화 - 그것은 또한 랜서 레이싱 새 ''을 개발하고있다 '가 새로운 turbocharged 디젤 엔진에 의해 제공됩니다 랜서를, 미쯔비시의 최신 크로스 컨트리 랠리 자동차, 레이싱 2009 Dakar.The 승리의 명확한 목적으로 이미 다음 경주에있는 Pajero / 몬테 진화의 특정 버전 년에 보 겪어야했던 : 중부 유럽 랠리 (최근 설립된 다카르 시리즈의 첫 번째 행사), Rali Transiberico (FIA 크로스 컨트리 랠리 중 두 번째 라운드 월드컵), 그리고 바하 에스파냐 (크로스 컨트리 Bajas위한 FIA 국제 컵 번째 라운드). 최고의 팀을 상대로 집회의 속도 경쟁 alone.Hiroshi Masuoka (일본 테스트를 통해 얻을 수 없습니다 귀중한 데이터를 수집할 수 팀 Repsol 수있었습니다 )는 turbocharged Pajero / 몬테로 진화와 두번 경쟁하고 신규 이민자 가능성에 대한 열정입니다 : 디젤 버전은 자사의 엄청난 토크 덕분에 운전하는 압도적인 쉽습니다도 광범위한 레브 대역 이상 vailable. 그것은뿐만 아니라 모서리 밖으로 가속 때 고속 straights 따라, 지형에 도전 이상 controllability의 측면에서 가솔린 동력 자동차를 능가하는 성능. 과 올바른 설정이 편안하게 Nani 로마 (스페인) Rali Transiberico에 융합의 새로운 터보 디젤, 적응하는 새로운 엔진의 토크 특성에 자신의 운전 스타일과 Pajero / 몬테로 진화를 몰고 faster.Joan 것입니다. AS 로마는 엔지니어들이 대처하도록 설계된 새로운 서스펜션 기하학을 개발할 수 있도록 새로운 engine.This 테스트 및 경쟁 이상의 8,000km을 적용 실험 차의 가능성을 증명 한 지점에서 선두, 포르투갈어 행사에 세 개의 빠른 단계 시간을 게시하는 데 성공 서로 다른 무게 분포 및 토크 characteristics.A 새로운 엔진 구획 레이아웃 또한 엔진과 보조 구성 요소에 대한 더 나은 냉각을 확보, 개발되었습니다. 터보 과급기에 기술 개선 향상 생산낮은 revs에 응답뿐만 아니라, 높은 엔진 속도에서 더 많은 전력, 안정성 또한 2009 다카르의 enhanced.In 준비를했습니다, 팀 Repsol은 Portugals 조절제 랠리에 대한 Pajero / 몬테 진화의 세 가솔린 버전으로 들어섰습니다 : 두 번째 이벤트 최근 설립된 다카르 시리즈 (9월 9일부터 14일까지)의. 스테판 Peterhansel (프랑스), 루크 Alphand (프랑스)와 조안 "Nani"로마가 (스페인)에 의한 서스펜션과 타이어 자체 랜서 레이싱 레이싱 Lancer.The로 이월 될 개발, 드라이버 '자리에있을 것입니다 8,000킬로미터을 포함, 모로코에서 테스트를 거칩니다. 광범위한 개발 프로그램에 따라 레이싱 랜서는 2008 년 FIA 크로스 컨트리 랠리 월드컵 (포르투갈, 10월 30일부터 11월 2일까지)의 라운드 6 공식 데뷔하지 않습니다. 자동차 스테판 Peterhansel, 아홉 크게 이겨 총 함께 Dakars 가장 성공적인 경쟁자의 손에있을 것입니다.