포드 자동차가 런던 에버스먼 재판에 대해 설정

포드 배터리 전기 자동차 (베브) 시위대는 영국 정부의 초저 탄소 차량 함대의 일부입니다 영국의 프로젝트에 포함되어있는 이번 주 발표했다.
 
유틸리티 회사는 스코틀랜드와 남부 에너지, 프로토 타입 초점 BEVs은 모두 에너지 회사와 런던의 서쪽 교외에 Hillingdon, 미들섹스에 본사를 둔 평가 드라이버의 번호로 사용됩니다 제로 배출 함대의 지원으로.
 
포드, 스코틀랜드와 남부 에너지 및 Strathclyde 대학의 컨소시엄은 프로토 타입 차량과 이른 2010에서 주변 Hillingdon 충전 인프라를 제공합니다.
 
유럽 포드는 모두 계획에 참여하고 유럽의 승용차 범위에서 잠재적인 미래의 응용 프로그램에 대한 기술의 적합성을 테스트 프로토 타입 BEVs을 개발, 자동차는 말했다.
 
베브의 시위 운동자 함대는 영국의 교통 시스템을 혜택을하면서 이산화탄소 절감 혁신적인 산업이 주도하는 프로젝트를 추진하고 정부의 기술 전략위원회 (TSB)에서 공공 자금과 일부 개발되고있다.
 
영국 의장 조 Greenwell의 포드는 성명에서 말했다 : "배터리 전기 자동차를보다 효율적이고 지속적인 모바일 솔루션을 전달하는 포드의 추격에 중요한 단계를 대표하는 [우리는] 전기 자동차에 대한 실질적인 시장 개발 프로젝트 파트너와 협력을 기대하고 있어요. 영국과 유럽에서 둘 다. "
 
런던 시장 보리스 존슨은 말했다 : "나는 런던 유럽의 전기 자동차 자본 그리고 그들은 일상적인 선택이 될 수 있도록 필요한 무엇에 가치있는 정보를 제공할 것입니다 이러한 시련을 만들고 싶어."
 
전기 초점 프로토 타입에 유럽 포드의 작품은 베브 개념 올해 제네바 모터쇼에서 공개했다 님에게 Tourneo에 대한 추진 개발 previoulsy를 보완합니다.
 
Tourneo의 승객 변종입니다 터키어 - 교통 포드는 이번 여름에 미국에서 시작됩니다 작은 밴을에 연결합니다. 구축 배터리 전기 버전은 내년에 따라 것입니다.
 
전기 차량은 포드의 미국 모델 라인의 "주요 부분"에 대한 계정을 것이라고 CEO 인 앨런 Mulally 지난 3 월 고 말했다.
 
픽업 트럭과 포드 SUV는 현재 있지만 자동차의 미국 매출의 약 60 %를 차지하고이 회사는 2004 년 이후 미국에서 하이브리드를 제공해 왔습니다. 뿐만 아니라 계획 전기 Transit은 연결로, 포드는 GM의 시보레 볼트에 대한 '범위 익스텐더'경쟁 업체가 2 년 이내에 따를하면서 2011 년 전지 전기 자동차를 출시할 준비를하고있다.
 
"10 년, 12 년만에, 당신은 전기 자동차에 우리의 포트폴리오 이동의 주요 부분을 볼 것"Mulally 미국의 한 컨퍼런스에서 말했다.
 
유럽의 베브 프로그램의 포드 에섹스에 Dunton에서 자사의 3,000 직원 영국의 연구 및 개발 센터가 주도하고 있습니다.
 
Dunton 두 운송 라인 등 유럽에서 판매되는 자동차의 자동차의 모든 powertrains를, 플러스 가벼운 상용차 개발하고 있습니다.
 
베브는 Tourneo 스미스 전기 자동차, 전력에 상용 차량의 영국 전문가 변환기를 개발 컨셉을 연결을위한 파워 트레인.
 
스미스는 또한 더 개념을 개발하기 위해 영국 정부의 자금을 확보했다 별도의 컨소시엄의 일부입니다.
 
스미스는 현재 영국과 유럽에서 판매하는 전체 전력에 포드 큰 환승 LCV 라인을 변환 - 그건 스미스 에디슨 브랜딩.
 
또한 전기 교통은 2010에서 스미스 A로 유럽에서 미국으로 향하는 차를 연결 판매할 계획이다. 그것은 2010에서도, 전기 Transit은 북미 지역 판매 모델을 연결 변환합니다.
 
Tourneo은 베브의 개념은 단일 고속 전송을 통해 전송 드라이브, 50kW 영구 자석 모터를 가동 21kWh 리튬 이온 인산염 배터리 팩을을 가지고 연결합니다.
 
이것은 최대 100 마일 (160km)의 범위와 80mph (120kmh)의 최고 속도를 허용합니다.
 
수있는 온보드 배터리 충전기는 표준 전원 소켓에 직접 연결되어 전체 배터리 충전이 6-8시간 걸립니다.
 
프로토 타입 기술을 사용하는 영국의 재판 초점 베브 차량은 지난 1 월 2009 디트로이트 모터쇼에서 포드로 발표하고 2011 년 북미 지역에서 도입 예정.
 
"이 함대의 개발이 영국에서이 기술과 광범위한 유럽 시장에 대한 잠재력을 평가하는 이상적인 방법이다"Greenwell 덧붙였다.
 
"프로토 타입의 번호와 실제 경험을 확보함으로써 우리는 우리가 유럽 시장에 전기 자동차 배터리 개발을위한 실질적인 비즈니스 가능성을 봐 수 있습니다."
 
포드는 런던 시장 존슨은 스코틀랜드와 남부 에너지의 입찰에 적극 참여를하고 있다고 지적했다.
 
"입찰이 성공이 될 수있는 지방 정부의 파트너의 지원을 보여줄 필요가있다. 시장이 2015 년까지 런던에 걸쳐 통합된 네트워크를 형성 25,000 충전 포인트를 전달하기 위해 가입하려 하는건데로 런던 유럽의 전기 자동차 자본 만들 야심찬 계획을 개발했다, GLA 함대 1,000 전기 자동차를 추가하고 혼잡 요금 면제를 유지하도록 보장 "자동차는 말했다.
출처 : 그냥 auto.com 편집부

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