중국 자동차 판매는 자극에 2006 년부터 대부분의 점프

세금 감면과 정부 보조금이 올해 세계 최대 자동차 시장으로 미국에 걸쳐 나라의 리드를 연장 도움으로 중국의 승용차 - 차량 판매는 2006 년 2 월 이후 5 월에 가장 큰 도약 47 % 증가했다.
 
중국어 드라이버는 지난 달, 스포츠 - 유틸리티 차량 및 기타 여객 차량 829,100 자동차 구입, 자동차 제조 업체의 중국 협회는 오늘 성명에서 밝혔다. 전반적인 자동차 판매는 1,120,000 34 % 증가했다.
 
중국은 차량에 소매 세금을 절단하고 자동차 판매가 글로벌 경제 및 직업에 대한 우려 둔화 후 농촌 지역에 보조금을 주었다. 움직임도 미국의 수요가 폭락 파산에 그것을 강제로 올해 첫 5 개월 만에 국가 34%에서 매출을 높일 수 제너럴 모터스 주식을, 중국에서 가장 큰 해외 자동차, 도왔습니다.
 
"작은 차량의 매출 성장을 주도하고있다"Ricon 쌰는 상하이에서 연구 (홍콩) 유한 회사의 다이와 연구소의 애널리스트 말했다. "자동차는 올해 더 큰 이윤을 운반 큰 자동차와 강력 트럭에 대한 수요에 따라 달라집니다 이익 감소 리버스 수 있는지 여부."
 
매출은 11 % 감소하면서 국가의 최고 19 자동차에 결합 이익은 협회에 따르면, 첫 4 개월 후에 28 % 떨어졌다. 기간 동안, 다섯 자동차 이익이 없어졌다, 10 및 감소를보고 나머지는 손실을했다, 그것은 덧붙였다.
 
SAIC 자동차 주식 회사는 중국 최대의 국내 자동차와 시골에서 GM의 주요 파트너, 2 백만 년 전체 자동차 판매량을 높일 수 있습니다, 회장 후진타오 Maoyuan 오늘 상하이에서 밝혔다. 그것이 그들의 연례 보고서에 수치를 기반으로 지난해부터 약 9 % 증가, 그럼. 또한 폭스바겐 AG에 자동차를 만드는 회사, 첫 5 개월 만에 100 만 이상의 매출에게 26 % 훔친다.
 
Industrywide 중국 자동차 판매는 첫 5 개월 만에 4,960,000 단위로 14 % 증가했다. 반대로, 미국에서 판매 3,950,000 37 %가 떨어졌다.
 
중국의 상용 차량 판매가 1,300,000 가장 먼저 5 개월 만에 1.6 % 감소, 협회는 말했다. truckmakers 도움이 소개되었으며 정부의 정책이 충분하지 않은 더 많은 조치가 필요하지 않습니다, 그것은 덧붙였다.
출처 : 블룸버그

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