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가스의 비용을 상한 미국 제너럴 모터스 '호주의 팔, 홀든에 크라이슬러에 정말 잘되지 않았다는 사실에도 불구하고 가스가 될 보장하는 새로운 동기를 발진 99 ¢ / 2 년 동안 리터 후 차량의 구입 원래 날짜입니다. 시스템이 사용되는 한 크라이슬러처럼 동작합니다 : 구매자가 그들의 탱크를 충전하면 사용할 수있는 직불카드를 받으세요. 그 직불 카드에 관계없이 연료가 실제로 비용이 얼마나 많은지의 감소 속도에 대한 몇 일 후에 청구됩니다 구매자의 은행 계좌에 묶여 것입니다. 이 모든 것이 좀 혼란 들리는 경우, 홀든의 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오. 우리는 또한 휴식 시간 이후 GM의 공식 보도 자료를 붙여넣을했습니다.

우리가 언급했듯이, 비슷한 승진이 너무 크라이슬러에 성공되지 않았습니다. 몇 가지 차이가 있지만,이 있습니다. 크라이슬러의 차량은 아주 클래스 홀든이 일반적으로있는 동안 경쟁력이되지 않습니다. 효율적인 차량 따라서 가스 카드 절감에게 약간의 관련성이없는 제작, 미국에서 선택할 또한 더 많은 연료가 발생했습니다. V8 시리즈는 여전히 왕이다 오스트 레일 리아에서이게 정말 사실이 아닙니다. 이 새로운 제도는 홀든의 V8 시리즈 구동, 후륜 구동 차량은 빠른 판매 해 낼까? 우리는 몰라요 ... 하지만 우리는 이와 유사한 거래가 우리 자신의 개인 차고에서 폰티악의에서 열리는 G8 GT을 가하고 향해 먼 길을 갈 수 있다고 확실 해요.