네덜란드 기반의 회사들은 훨씬 더 기존 모델보다 강력한됩니다 제로 방출을 약속, 2009 년 말까지 저렴한 전기 자동차를 생산하기 위해 어제 계획을 발표했다.

디트로이트 전기는 동남 아시아 국가에서 자동차를 생산하는 말레이시아의 국영 자동차 메이커, 양성자와 협상에 또한과 미국의 자동차 메이커 독일어로 말하고,이 회사의 최고 경영자 앨버트 램 고 말했다. 그는 회사의 이름을 거부했다.

'우리는 대중을위한 저렴한 전기 자동차 믿습니다. 그게 우리의 꿈은 ... 기자 시험 디트로이트 자동차 전기의 기술이 장착되어 운전 전에 지구 온난화에 대응하기 위해 혁신적인 방법을 찾으려면 '램 기자 회견에서 말했다.

램 자동차가 자체 개발한 리튬 이온 전지와 모터 사용하는 것이라고 말했다.

스포츠카를 몰고 AP 통신의 기자가, 채 5 초 안에 시속 제로로 100km에서 휘발유 스포츠카에 비해 확대 느꼈습니다.

대부분의 전기 자동차는, 지금까지 실질적으로 일반 차량보다 무겁 개발의 배터리와 모터, 그들의 가속 한도를 기준으로 아래로 무게.

기존 모델은 시위에 사용된 - 스포츠카 바뀌었 로터스이라고 -하지만이 회사는 자체 설계와 시장 1907 년 전기 자동차를 생산 이제는 없어져 버린 미국 회사의 이름을 딴 디트로이트 일렉트릭 브랜드로 차량이 생성됩니다. 램 역사적 유산을 복원하려면 이름에 대한 권리를 샀다.

디트로이트 전기의 수석 과학자는 모터를 발명 Frits 반 Breemen - 슈나이더, 그것은 기존의 모터보다 가볍고 4 ~ 12 회하고 있다고 밝혔다 훨씬 더 높은 전력 - 중량 비율. 현존하는 최고의 전기 자동차는 kg 당 0.25 킬로와트를 생산할 수있는 반면에 그것은 kg 당 전력 5kw를 만들 수있다, 그는 말했다.

추가 비용은 연료 절감에 의해 상쇄 될 불구하고 자동차의 80,000 링깃 (미국 24,000달러) 가격 태그 더 말레이시아에서 일반 차량보다 비싼 것입니다.