농촌 중국어 신속하게 자동차 소유자가되기

자동차 판매는 미국에서 가자미 있지만, 시골 중국은 자동차 구매의 전례없는 폭발을 보여줬습니다. 이것은 주로 일부 과격 정부의 인센티브에 자동차 구매를 자극하고 경제 원조를 제공할 예정이다.
 
조치는 판매 세의 50 % 감면, 도로 유지 보수 비용의 제거, 그리고 1.3 리터 이하를 아르 엔진과 차량을 구입하는 모든 농촌 주민들을위한 거대한 10 % 리베이트를 포함합니다.
 
농촌 농민 주문 계약을 활용하기 위해 그들의 생활 절감에 환금 있습니다. 200마일 북쪽 상하이 Chuzhou, 도시에서는 인당 소득 당 달러 1천7백년 당입니다. 농민 및 기타 농촌 주민 배달 또는 택시 서비스를 시작하여 수익을 올릴 수 차를 사용 희망 사이에 5천달러과 7,500달러에 대한 (boxy 마이크로 미니밴) Wuling 선샤인 같은 차량을 구입하고 있습니다.
 
자동차 판매 결과는 과감한되었습니다. 올해의 처음 4 개월 동안 자동차 판매는 3 월 및 4 월에 기록 개월, 3,800,000 대, 9 %로 중국에 올랐다. 비교에서, 미국 판매가와 동일한 4 개월 동안 37 % 하락했다.
 
서지하지만, 그 무서운 측면이 있습니다. 당신은 확실히 그들의 생활 수준을 높이다 싶어하는 사람을 꺼려하다 수는 없지만, Chuzhou 판매소 재고 수요를 충족시키기위한 충분한 자동차를 유지할 수 없습니다. 언급한 시골 지역 중 일부는 수백만의 사람이 포함됩니다.
 
시골 중국어가 자동차 소유자의 이상으로 도로를 친 새 드라이버의 숫자는, 자사의 이미 비참한 공기 품질 측면에서 중국에 대한 상당한 환경 문제를 대표하고 기후 변화의 관점에서 세상을 위해.
 
또한, 휘발유에 대한 수요 증가가 유가의 미래를 도움이되지 않습니다 확실히 모든 차량을 실행합니다.
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