중국 리프트의 휘발유, 디젤 가격은 7 % 오늘

중국 refiners에 압력을 덜어 그러나 농민과 중소 기업의 부담을 추가, 월요일, 두 번째와 큰 증가 올해 6~7%로 소매 디젤과 가솔린 가격을 높였다.
 
증가는 10 % 이상 세계 원유 가격은 월, 세기의 그들의 가장 큰 한 달 이득의 30 % 폭등 이후 국가 석유 회사와 일부 애널리스트들은 필요했던 주장했다 이상의 상승이 부족했다.
 
국가 발전과 개혁위원회는 중국 최고의 기획 몸, 가격 상승이 더 큰 것일 수도있다.
 
'정제된 석유 제품 가격 설정 메커니즘을 바탕으로이 결정하지만, 휘발유와 디젤 가격을 올릴 찍은 계정에 관련된 요인을 먹고 나서, 그것은 가격 조정의 크기를 줄이기 위해 적절한 간주되었다'라고했다 자사의 웹사이트에 성명.
 
 
 
 
 
가격 상승은 중국 연료 가격이 더 정기적이고 투명한 경영을 약속, 올해의 시작 부분에 시작 연료 가격 개혁과 대항할 수있는 노력을 경주하고 보여주지만 투명한 가격 정책은 두번째 복용 즉, 결정은 의심을 강화됩니다 향상을 물을 정치 놓습니다.
 
그리고 상승 누구의 회장이 회사는 60달러 배럴당 위의 원유 가격과 손실을 만들고 있었어요 이번 달 말했다 가기 상태 정제 Sinopec을 만족하지 않을 수 있습니다.
 
아직도 효과적으로 중앙에서 가격을 조절하는 세계 제 2 석유 소비 국가에 의해 톤 상승 당 400 위안 ($ 58.59), 월 잘라 3 월 작은 3-5% 상승과 2~3% 가격은 다음과 가격을두고 그들의 가장 높은 12 월부터시.
 
휘발유는 원유 가까이의 기록 147달러 배럴당 높은 것이었다 가격의 수염 세트 지난 6 월, 지금 시간입니다.
 
하지만 공식적인 발표 이전에 말한 이미 가격 상승 통보했다 Sinopec,,에 한 임원은 마지 못해 최근 상승에 대한 긍정적인했다.
 
'그것은 우리에겐 좋은 일이예요. 그것은 정부가 올바른 방향으로 움직이고 보여줍니다. 하지만 66달러 원유 좋다면, 우리도 깰 수있는 가까운 미래에 다른 4백위안 증가가 필요합니다. '
 
베이징과 세미 자유 시장 시스템에 신뢰를 유지하기 위해 정제를 복원하는 성장 압력을 받고 온으로 수요일 중국의 최고 경제 정책 입안자가 긴 휴일 주말 동안 높여 가격을 의도했다고, 상승의 추측은 지난 주 강화했다 관한 보고서에도 불구하고 Sinopec과 PetroChina 경쟁에 수익성.
 
공유 리프트, 석유 괜찮아?
 
뉴스지만, Sinopec과 아뇨, 그들은 월요일에 오픈이 정련 PetroChina의 주식을 리프트 가능성이 중국에 묶었 낙관 정도의 회복 전세계 수요의 희망에 66달러 배럴 이상의 폭등이 유가에 타격 수 과 노력은 세계 제 3 위의 경제를 자극합니다.
 
그 경기 부양책의 일부는 차량을 구매하는 인센티브를 포함했다 자동차 판매는 중국의 3 월 및 4 월에 기록을 높이 맞았지만, 소비자들이 그들의 가처분 소득이 더와 연료 비용에 siphoned되는 날카로운 될 것인지두고 봐야 알겠죠.
 
중국어 석유 수요가 더 넓은 경제 부흥에 건가요, 지난달 성장의 조짐이 보이지만, 그것은 가솔린과 디젤에 대한 수요가 다르다고했다. 디젤의 수출은 4 월에 기록적인 충돌과 가솔린의 수출 가까이까지 최고였습니다.
 
중국 가격의 변화는 인도의 새로 권한을 정부가 완전히 소비는 올해 증가 예정입니다 몇 가지 주요 소비자 중 하나의 수요 성장을 기질 수있는 행동을 국내 자동차 연료 가격을 liberalizing의 전망을 제기 이틀 후에 온다.
출처 : 로이터

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