"싱가포르 자동차 시장은 세계에서 가장 경쟁력 중 하나입니다. automotives의 거의 모든 주요 브랜드는 현재 판매하고 있습니다, 인구는 겨우 4 백만 명 이상은 없지만"Exklusiv 자동차 용 씨가 케빈 리, 시장 관리자 Nanyang100와 최근의 독점 인터뷰에서 말했다 . com.

리 :.. "3 년 전, 유럽 자동차 판매의 수가 Mercedez와 BMW는 10 %를 차지하고 총 싱가폴 자동차 판매의 15 %로 떨어졌다 우리는 싱가포르에서 유럽의 자동차 판매는 작아 얻을 것으로 예상 우리는 시작이 경향을 관찰 로버의 판매를 중단 고려하고 아시아 브랜드로 바꿉니다. Geely 우리가 심각하게 고려 브랜드 중 하나였다. "

그들은 대리점을 포기하기로 전에 Exklusiv 자동 싱가포르에서 공식 수입 업체와 유통 로버 자동차이었다.

알 수없는 브랜드를 여기에 다음, 일본과 한국 자동차는 싱가포르 시장에 진입 방법을 역사적으로 검토한됐다; 리 중국이 자동차를 만든에 대한 결정이 걸릴 것을 검토.

리 며 "(일본과 한국 자동차처럼), 중국 자동차가 곧 머리 - 기타 브랜드 구축으로 경쟁할 수있을 것이다."

리에 따르면, 중국에 대한 긍정적인 시장의 수용이 그들에게 있었던 놀라운 자동차를했다. 그들은 첫해에 500 개 이상의 자동차를 판매하는 관리.

Nanyang100의 연구에 기반하여, 전체 중국은 1,000 명 이상의 차량이라고 년간 싱가포르에서 판매되는 자동차를했다.

"싱가포르의 경제 자동차에 대한 수요가 존재하는가. 사람들은 단지 그들이 전송이 아닌 고급 차를 필요가 B 지점으로 지점에서 잡아 주길 바라네. Geely 이러한 요구를 해결하기 위해 잘 맞았습니다"리 고 말했다.

현지 시장에 Geely의 항목은 특히 한국 자동차 시장의 관심을 붙잡았습니다. 약한 한국어 원과 시장의이 세그먼트에 대한 경쟁 욕망으로, 한국 자동차 가격은 월 20 % 이상 떨어뜨 올해의 결과 February 1500 개 이상의 단위는 500 단위에서 한국어 자동차 판매의 배로 증가.

낮은 가격 및 기타 요인 때문에, 2008 년 하반기에 Geely 자동차 판매가 반으로 감소되었다 "리 고 말했다.

가격의 문제 게다가, Geely 자동차도 현지 climatisation의 부족으로 고통. 차가 문제와 나쁜 홍보로 이어지는 우리의 현지 조건에 맞게 사용자 정의되지 않았습니다. "

"다른 중국과의 품질 문제는 최근의 오염된 우유 판매에 영향을 미칠 같은 제품을 만들고,"리 고 말했다.

이 안부에서 리 Exklusiv 자동 Geely 자동 짧은 계십니다의 일부를 해결하기 위해 자사의 원리와 긴밀하게 협력하고 있다고 말했다. 추가 마케팅 및 예비 부품 지원이 할당되었습니다.

리 아이들과 주변에 430,000 가구가있다는 것을 그리고 자동차를 소유할 아직 아르 $ 2K 달러 6K의 통합 소득을 추정하고있다. 이것은 여전히 자동차 판매에 대한 상응하는 시장입니다.

오른쪽 전략, 리 Geely 글로벌 금융 위기의 irrespectively 시장 선두를 되찾으 수 있어야 믿고 있습니다.

"우리는 2008 판매를 초과하고 싶어"리 고 말했다.

올린사람 : Nanyang100

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