업데이트 : 포드의 소스는 2010 무스탕 완전 정보와 세부 11월 19일에서 처음으로 공개될 예정 업데이 트와 함께, 올해의 로스 앤젤레스 오토 쇼에서 데뷔 것이라고 확인했습니다. 자동차의 프로토 타입 버전은 최근에 있지만, 2008 년 도로 미국의 최신 다리의 모습을 만든 무거운 위장 장비는 몇 가지 세부 사항은 밝혀 것을 보장하게되었습니다. 업데이트된 모델은 현재의 모델로 전체 길이와 같은 너비를 공유할 수 있지만, 자동차가 더 운동 작아 보이고 스타일의 것입니다. 자동차 뉴스, 포드의 북미 디자인 디렉터, 피터 Horbury와 말하기는 새로운 자동차 라인 "후방 더 앞으로 나아가, 더 나가"그것은 바퀴가있는 것처럼 보이게하기 위해 고안되었을 있다고 설명했다. Horbury은 구매 경향은 크게 연비하거나 적어도 동기 어디 도전자의와 오래된 기술 부피가 봐, 그리고 심지어 곧 카마로, 기후의 고객을 지나친 것이라고 지적연료 경제의 인식. 라인 업 엔진에 관해서는, 포드는 보도 힘든 새로운 카페 연료 경제 규제로 인해 자사의 차세대 엔진의 도입을 질주했다. 4.0L V6 엔진은 그러나 V8 시리즈 라인 업 새 5.0L SOHC V8 시리즈뿐만 아니라 V8 시리즈 전력 레벨을 가진 새로운 EcoBoost V6 엔진으로 대체됩니다 유지됩니다. 당신에 대한 자세한 내용을 읽을 수 변경된 파워 트레인 라인 - 업 여기를 클릭하여 우리의 이전 이야기 인치 원본 : 포드가 2008 년 도로 아메리카 빈티지 자동차 쇼이 지난 주말의 다리에 자사의 2010 무스탕의 facelift의 피크를 몰래했다. 프로토 타입은 있지만 빈티지 경주 필드에 대한 공식적인 속도로 자동차로 사용되었고 일부 무거운 카모 기어는 업데이 트를 대부분 은폐와 복 남았다. 때문에 늦은 내년에 발표되고, facelifted 무스탕은 완전한는 파워 트레인 라인업의 개편뿐만 아니라 그 외관의 변경 번호를 받게됩니다. 개발의 주요 구성 요소 중 하나는 고객의 얼굴을 맞대고 입력입니다2008 년 도로 미국 같은 행사에서 모임입니다. 포드 마케팅 매니저 로버트 파커는 이러한 이벤트는 고객이 뒤로 빼야만과 포드는 자사의 새로운 미래의 제품 라인을 보여주기위한 기회를 제공했다고 설명했다. 주말 동안 손에에도 전설 4.048 마일의 도로 미국 코스에 뜨거운 바퀴를 제공하는 데 사용된 여러 포드 GTs가 있었다. 셀비 자동차는 1968 년 이후 경주 포드와 세력에 합류 이번이 처음 - 포드 무스탕 기념 행사에 마지막 구성 요소는 역사 그랑프리 이벤트에 입력했습니다 네 셸비 코브라 헬기를했다. 2010 무스탕에 대한 자세한 내용은 스타일링과 가능한 엔진 옵션에 대한 우리의 기사를 참조하시기 바랍니다.