폭스바겐은 중순 년 세계 순위에 따르면 세계 제 3 위의 자동차는 낮은 색스니에 Wolfsburg에 따라 달라집니다. 그 조합은 또한 스투 트가 르트에 기반이되는 아주 작은, 가족 제어 포르쉐 회사에 의해 인수를 반대합니다. 포르쉐가와 추가 14400000 폭스바겐 주식을, 또는 4.9 %, 인수했다고 지금 의결권의 35.1 %를 개최 화요일 성명에서 밝혔다. 포르쉐 또한, 폭스바겐은 소유하지 않는 프리미엄 자동차 아우디에 주의 작은 소수 사준하지만 폭스바겐에 결국 그 주식을 재판매하기위한 고 말했다. '우리의 목표는 50 % 이상에 폭스바겐 우리의 지분을 높이는이 계속되는'포르쉐의 CEO Wendelin Wiedeking는 성명에서 밝혔다. '오늘의 단계는이 길을 따라 추가 이정표입니다. 누구의 처음으로 자동차, 원래의 딱정벌레, 페르디난드 포르쉐에 의해 설계되었지만 - 포르쉐는 폭스바겐에 강한 관계가있다. 그의 손자는, 퍼디 난드 피치는 현재 폭스바겐의 감독 이사회 회장이며 CEO 인 이전되었습니다. 하지만 분석가들은 회원 인사F는 창립 가족도 서로 싸우다 것으로 보인다. 금요일에, 페르디난드 피치는 폭스바겐의 아우디 브랜드 포르쉐 사이의 관계의 성격을 설정하는 폭스바겐의 감독 이사회에서 표결에서 기권 - 주 및 근로자 대표 포르쉐 대표 패배하고 승인을 추구하고 포르쉐 필요한 조치를 허용 이동 포르쉐와 아우디 사이의 협력 프로젝트에 대한 이사회의 승인. '이것이 정확하게 포르쉐는 회사 통해 전체 관리 영향력을 발휘 할 수 있도록 폭스바겐에 curtailed보고 싶어 그 영향력의 종류입니다. 효과적으로 포르쉐 투표를 잃을 것이라는 보장 리는게 Pich의 결정은 '글로벌 인사이트의 애널리스트 팀 Urquhart는 보고서에서 밝혔다. '이동 기한은 폭스바겐의 인수로 향하고있는가 방향을 통해 포르쉐 가족 내에서 성장 리프트있다는 것을. 시사하는' 유럽위원회는 독일에서 목표를 데려간 이후, 어떤 전설 911 스포츠 자동차를 만드는, 포르쉐가 3 년전에 폭스바겐 주식을 매입하기 시작했습니다법률가 낮은 색스니는 20 %의 지분으로 폭스바겐 보드를 제어하는 허용했다. 3 월, 볼프강 포르쉐 향하고있어 포르쉐 감독 이사회는 폭스바겐의 과반수 지분을 인수하는 계획을 승인했다. carmakers '노동 조합은 이사회의 표현 이상의 싸움을하는 동안 포르쉐, 그렇다면 하부 색스니와 이후 feuding되었습니다. '우리는 계속해서 포르쉐와 폭스바겐의 노사 대표 사이의 갈등의 조속한 해결을 위해 폴크스바겐과 희망의 관리와 믿을 협력을 심화 기대'Wiedeking했다. 이제 포르쉐 주식은 35 %의 임계값을 초과했음을, 폭스바겐 직원 대표들은 포르쉐 SE를 감독위원회와 그 작품 협의회에 대한 표현을받을 수 있습니다. Wiedeking 그가 포르쉐와 폭스바겐 두 기관에의 직원 대표 간의 협력은 그들이 서로의 입장에 대한 이해를 개발하는 데 도움이 될 것이라고 확신했다. 새로운 주주 구조, 포르쉐의 결과로잉골슈타트에 본사를 둔 폭스바겐의 아우디 AG의 자회 사인에 대한 공식적인 필수 제안을 제출하도록 법률로 규정합니다. 폭스바겐은 아우디의 퍼센트는 99.14에 대한 제안을 수락되지 않을 것임을 밝혔습니다. 효과 그러니, 포르쉐 2억6천만달러 월요일의 주가를 기반으로 주변의 유일한 370000 아우디 주식을 살만한 가치가 제공됩니다. '우리는 폭스바겐 그룹의 중요한 부분으로 아우디를 관계와 집단 구조에서 회사를 제거에 관심을 가지고,'Wiedeking했다. 올해 42%을 떨어 포르쉐 주식, 투자 회사인 크레디트 스위스 그룹이 화요일에 underperform에서 뛰어나다으로 업그레이 드되었습니다. 그것은 폭스바겐 있던 연구 참고했다 '지역 균형 믹스, 강력한 브랜드 가치와 규모의 경제 혜택, 아마도 최상의 위치에 유럽 carmaker.