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2010 아큐라 ATL 촌놈 ㅎ - AWD 6 속도 수동 트랜스 미션을 놓친
아큐라은 새로운 2010 아큐라 ATL 촌놈 ㅎ - AWD에 수동 트랜스 미션을 제공함으로써 성능을 위해 마음 ATL 촌놈으로 드라이버 (오른쪽)은 게임을 추가한다고 발표했다. 6 속도 수동으로 전송 ATL 촌놈 ㅎ - AWD는 2010 모델 year.This으로 내년 가을 쇼룸에 충돌합니다 아큐라 적 아큐라는 말합니다 자사의 슈퍼 핸들링 올 - 휠 드라이브 시스템을위한 6 속도 수동 트랜스 미션을 제공하는 첫 번째 시간입니다 1백파운드 현재 sold.The 변속기가 TLS를 280 - HP를 생산 3.7L V6 엔진을 새로 성관계됩니다되는 선형 SportShort 자동 변속기보다 가볍고입니다. 아큐라에 수동 변속기가 올바른 방향으로 한 단계처럼 보이지만 그들은 고해상도 이미지와 언론 release.2009 아큐라 ATL 촌놈에 대한 통해 Lexus.Click의 F 조 같은 고성능 모델에 들어가기 전에 브랜드를 조금 강화를 기대하실 수 있습니다 :??? 보도 자료 : 해당 제품 설명서를 추가하는 완전히 새로운 매뉴얼 TransmissionNew 6 속도 수동 ATL 촌놈 ㅎ - AWD ModelBy에 내년 가을을 사용할 수 제공하기 위해 2010 아큐라 ATL 촌놈ATL 촌놈 ㅎ - AWD에 smission? 모델, 아큐라는 직접적인 경로를 통해 구불 구 불한 도로를 선호하는 성능을 지향 ATL 촌놈으로 드라이버에 대한 자사의 게임을 추가합니다, 아큐라 오늘 발표했다. ATL 촌놈 ㅎ - AWD가 될, 2010 모델 연도 내년 가을을 사용할 수 있습니까? 6 속도 수동 트랜스 미션과 다양한 수법은 ATL 촌놈 ㅎ - AWD 장착 차량 dynamics.The 새로운 수동 트랜스 미션을 향상시키기 위해? 정말 Acuras ㅎ - AWD의 성능을 최대한 활용하는 매니아 드라이버를 허용? 시스템, 딕 Colliver, 판매 담당 부사장,뿐만 아니라 최고의 실적 아큐라 ATL 촌놈도, 그것은 6 속도 수동 트랜스 미션을위한 자사의 class.The 가용성에있는 모든 차량 중 최고 처리의 연기자있는 새로운 수동 변속기 모델입니다 2010 ㅎ - AWD ATL 촌놈? 아큐라도 그 명성 슈퍼 핸들링 올 휠 드라이브 - 이점이 처음 나타냅니다? 수동 기어 박스와 시스템입니다. 또한, 새로운 근접 비율 6 속도 수동 트랜스 미션은 약 1백10파운드 연속보다 가벼우며hift 자동 변속기 추가 및 제동 cornering.The 6 속도 수동 변속기가 실질적으로 이전 세대 ATL 촌놈으로 수동 변속기보다 강력 완전히 새로운 디자인, 가속 혜택을. 또한 내부에 더 엄격한 알루미늄 케이스와 무거운 - 의무를 사용하는, 새로운 수동 변속기가 정확 TLS를 새로운 3.7L V를 - 6 엔진과 ㅎ - AWD의 특성에 따라 기어 비율을 선택한 고용? drivetrain. 새로운 기어 synchronizers은 시프트의 정확도를 향상 제공과 느낌, 그리고 단기 시프터 어셈블리는 TLS를 강력한 파워 출력을 견딜 수 있도록 새로운 6 속도 수동 트랜스 미션을위한 완전히 새로운 클러치 시스템을 설계 또한 낮은 시프트 effort.Acura 엔지니어와 함께 이동 자신감을 생성 던지기 또한 눈에 띄게 쉽게 사용하기 위해 변조를 개선하는 동안. 새로운 자체 조정, 듀얼 매스 클러치 페달의 전체 뇌졸중에 걸쳐 노력을 페달 매우 상수를 제공합니다. 노력은 선형 유지하여, 드라이버가 개선이되었다는 느낌더 나은 클러치 interaction.The ATL 촌놈 ㅎ - AWD에 강물? 6MT 언덕위에 정지 상태에서 드라이버가 가속기로 브레이크의 스위치를 거꾸로 할 때 압연에서 차량을 예방하는데 도움이 특별히 보정 힐 시작 협조 체제를했다. 도로 경사는 8도 임계값을 초과하면 차량이 완전히 중지, 힐 스타트 협조가 자동으로 활성화됩니다. 힐 시작 협조가 활성화되면 브레이크가 자동으로 드라이버가 액셀 러레이터 페달을 브레이크에서 도보로 전환 잠시만 기다려. 브레이크가 자동으로 차량 forward.The 2010 ATL 촌놈 ㅎ - AWD를 이동하기 시작하면 릴리스입니까? 6MT 특수 코일 스프링과 가속 및 제동 아래의 감소 피칭 모션과 아첨의 코너링에 대한 조정된 충격 흡수 속도를 통해 독점적인 서스펜션 튜닝을하고 있습니다. 앞 생성 낮은 피스톤 속도 중 5 %가 더 많은 긴장을 감쇠 통합 댐퍼 개선 차례 - 느낌 인치 또한, 프런트 댐퍼는 14 퍼센트 이하 고속 압축을 생성어느 주입 타고 quality.The ATL 촌놈 ㅎ - AWD를 개선하는 데 도움이? 6MT 더 심도있는 운전시 엔진 및 / 또는 전송 저항 운동 firmer 엔진과 트랜스 미션 부싱 고용하고 있습니다. 엔진 쪽의 50 퍼센트와 전송 100 percent.For 6 속도 수동으로 전송 응용 프로그램에서 몸이 굳어있다 마운트 상단, 특수으로 딱딱한 증가를 탑재 17 퍼센트, 리어 하이드로 속도 증가를 탑재 전면, 80 %의 강성 증가 부싱 마운트 강력 전면 driveshafts이 사용됩니다. 또한 직경이 2 %로 확대되기 위해서, driveshafts 큰 배 안의의 스플라인 크기와 팀이 더 강력 이력서 joints.The ATL 촌놈 ㅎ - AWD와 있나? 새로운 6 속도 전송에 맞는 또한 단독 전자 전력 운영 (주당 순이익) 조정에서 도움이됩니다. 마찬가지로 ATL 촌놈 ㅎ - AWD와 함께? 연속 SportShift 5 속도 자동, 주당 순이익이 점진적으로 기업의 속도로 6 속도 수동으로 전송 ATL 촌놈 ㅎ - AWD increases.With 주차 연습에 대한 낮은 조향 노력을 제공하지?, 주당 순이익M이 추가가 약간 무거운 제공하도록 조정되어 속도가 증가하므로 생성으로 기분 더 자신감을 중간 수동 트랜스 미션, 완전히 새로운 클러치 시스템과 서스펜션의 변화 전반에 88파운드 감소 수율의 dynamics.The 추가를 몰고 고속으로 차량 중량. 체중 감소뿐 아니라, 향상된 성능을 제공 또한보다 유리한 전면 / 후면 체중 바이어스를 생성합니다. ATL 촌놈 ㅎ - AWD 장착된 자동 변속기에 비해?, 6 속도 수동 버전에 따라서 5ATs 41분의 59 ratio.Acura 대 42분의 58 비율을 생성하는 1 %의 체중 분배를 향상은 최첨단 성능 럭셔리의 전체 라인을 제공합니다 미국 내에서 270 딜러 네트워크를 통해 차량. 2009 년, 2010 : 2009 아큐라 라인업은 TSX 스포츠 세단, turbocharged RDX 크로스 오버 SUV 기능과 수상 경력에 빛나는 MDX의 럭셔리 스포츠 유틸리티 vehicle.Tags 그여 자의 고급 성능 세단, ATL 촌놈으로 성능 럭셔리 세단 등 5 고유한 모델을 특징 아큐라 ATL 촌놈