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BMW를 미터 GmbH의 영업이 이미 전체 전년 피규어 초과
BMW의 M GmbH는 2007에 비해 이번 사업 연도에 매출이 상당한 플러스 향하고있다. 자동차 생산의 시작 이후 30 년에서,이 회사는 전체 매출은 전년 (16,128 대)의 그림 초과 월 및 8 월 사이에 이미 16,150 개 이상의 단위를 세계적으로 팔리고있다. '이거 정말 고객의 강력한 성명은', 루드비히 Willisch는 BMW의 M GmbH의 이사회 의장 말했다. '우리는 2008 특히, 같이 엄청난 성공을 달성할 수있게되었다는 사실은, BMW는 미터 모델의 특수성을 말한다.'
새로운 BMW는 M3의 성공, 지속적으로 시장에 출시 이후 매출을 늘림으로써 밑줄이 긍정적인 경향에 결정적인 역할을 담당해 왔습니다. BMW의 M3 쿠페, BMW의 M3 세단과 BMW의 M3 컨버터블; 309 kW/420 상업를 제공하는 높은 수익 V8 엔진으로 구동이 스포츠카는, 세 가지 버전으로 제공됩니다. 없음 미만 1,583 M3 모델은 혼자 2008년 8월에 세계적으로 팔리고 있었다.
이 같은 추세를 지속에 대한 전제 조건이 이상적입니다. BMW는 M3에 대한 Drivelogic 함께 일할 M 더블 클러치 변속기의 성공적인 출시에 따라 추가 혁신적인 개선은 세 가지 모델의 매력적인 외관을 향상시키기 위해 소개합니다. BMW는 M3 세단의 특징은 범퍼와 후방 뚜껑에 수정의 상표 전형적인 패 - 모양의 윤곽과 후방 조명을 나눌 것입니다. 세 개의 새로운 모델은 또한 iDrive 컨트롤 시스템과 BMW는 ConnectedDrive의 혁신적인 서비스의 새로운 세대의 기능을합니다.
이상적인 시작 : 새로운 BMW를 M3보다 거의 100 퍼센트에 의해 이전보다 성공.
아니 than14 적게는 589 BMW의 M3 모델은 생산의 시작 14개월 이후 이미 판매된, 이들 중, 11,485 혼자 올해 월 일부터 8 월 사이에 판매된. 생산의 첫 해에는 새로운 BMW를 판매 M3 모델의 수는 거의 두 번 있었어요 자사의 라이프 사이클에 동시에 전신 모델의. 봄 2008 년 약 2300 단위부터 판매에 BMW의 M3 컨버터블과 세단이되기 바로 직전, 그 중 약 1750 단위가 판매된 출시 BMW를 M3의 전반적인 성공을 향한 중요한 공헌을했다.
이미 지금, 2008은 아직은 자동차 생산의 역사에서 BMW는 M GmbH는 성공의 또 다른 장입니다. 육년 이전에 설립된이 회사는, BMW는 M1 중반 엔진 경주용 자동차의 온 - 도로 버전을 발표 1978 년, 이후로 BMW를 미터 모델에 대한 결정 고객의 수가 지속적으로 증가하고 있습니다. 2008년 6월에서 300,000 번째 차량이 배달되었습니다. '우린 그저 팔개월 이미 후 전년의 판매 수치를 달성한다는 사실의 중요성 우리의 대상 그룹에 대한 독특한 운전의 즐거움을 BMW의 미터 모델 제공하는 증언'Willisch 덧붙였다.
BMW는 M5와 M6에 대한 BMW의 매력 경향.
전반적으로, 2008 년 현재까지 달성한 매출의 성공은 어떻 게요 BMW의 M3, BMW는 M5 이외에 특히 판매량에서 고체 성장과 긍정적인 결과로 귀중한 기여를했습니다 BMW의 M GmbH를, 아홉 개의 모델에 따라 결정됩니다 . 373 kW/507 상업를 전달 V10 엔진에 의해 구동 수상 경력이 모델은,,, BMW는 M5 세단과 BMW는 M5 투어링 버전으로 사용할 수 있습니다. 2005 년부터 현재 BMW를 M5의 18,649 단위를 판매했다. 현재 BMW를 M5에도 판매 수치는 이전 모델의 비교 값 이상의 독특한 따라서이 있습니다.
경향도 비슷하게 브이 - 10 엔진으로 구동하는 BMW는 M6 쿠페와 BMW의 컨버터블 모델에 대한 세계적인 열정입니다. 약 12,000 고객들은 자신의 수업 시간에이 두 고성능 스포츠카 중 하나에 대한 자신의 선호를 보이고있다. 7726 BMW는 M6 Coupes과 Convertibles 3948 8 월 2008 팔렸어. 그중 BMW는 M635 과학 수사대의 5855은 1984과 1989 사이에 전세계적으로 판매된 BMW의 M GmbH는, 최초의 고성능 쿠페의 판매량은 이미 크게 초과되었습니다. 특히 BMW는 M6 쿠페의 경쟁 패키지를 포함한 혁신의 숫자를 통해 성공의 역사는 2009 년 모델에 계속됩니다.
BMW는 M GmbH의 설득력이 성능은 BMW의 Z4 M 로드스터와 BMW의 Z4 M 쿠페 월 2008 년 종료된의 생산주기의 마지막 스퍼트로 올해는 반올림됩니다. 5070 Roadsters이 특별한 스포츠카의 균형에 4275 Coupes 스탠드, 보닛 아래에 252 kW/343 상업과 전설 6 기통 인라인 엔진을 갖춘 마지막 BMW는 미터 모델. 이 엔진은 클래스 안 이하 여섯 번이나 '올해의 국제 엔진'의 제목을 수상했습니다. 후계자가 이미이 경쟁의 새로운 V8 시리즈 전원 장치 올해의 성공을 입증 확보할 수 있습니다.
새로운 BMW는 M3의 성공, 지속적으로 시장에 출시 이후 매출을 늘림으로써 밑줄이 긍정적인 경향에 결정적인 역할을 담당해 왔습니다. BMW의 M3 쿠페, BMW의 M3 세단과 BMW의 M3 컨버터블; 309 kW/420 상업를 제공하는 높은 수익 V8 엔진으로 구동이 스포츠카는, 세 가지 버전으로 제공됩니다. 없음 미만 1,583 M3 모델은 혼자 2008년 8월에 세계적으로 팔리고 있었다.
이 같은 추세를 지속에 대한 전제 조건이 이상적입니다. BMW는 M3에 대한 Drivelogic 함께 일할 M 더블 클러치 변속기의 성공적인 출시에 따라 추가 혁신적인 개선은 세 가지 모델의 매력적인 외관을 향상시키기 위해 소개합니다. BMW는 M3 세단의 특징은 범퍼와 후방 뚜껑에 수정의 상표 전형적인 패 - 모양의 윤곽과 후방 조명을 나눌 것입니다. 세 개의 새로운 모델은 또한 iDrive 컨트롤 시스템과 BMW는 ConnectedDrive의 혁신적인 서비스의 새로운 세대의 기능을합니다.
이상적인 시작 : 새로운 BMW를 M3보다 거의 100 퍼센트에 의해 이전보다 성공.
아니 than14 적게는 589 BMW의 M3 모델은 생산의 시작 14개월 이후 이미 판매된, 이들 중, 11,485 혼자 올해 월 일부터 8 월 사이에 판매된. 생산의 첫 해에는 새로운 BMW를 판매 M3 모델의 수는 거의 두 번 있었어요 자사의 라이프 사이클에 동시에 전신 모델의. 봄 2008 년 약 2300 단위부터 판매에 BMW의 M3 컨버터블과 세단이되기 바로 직전, 그 중 약 1750 단위가 판매된 출시 BMW를 M3의 전반적인 성공을 향한 중요한 공헌을했다.
이미 지금, 2008은 아직은 자동차 생산의 역사에서 BMW는 M GmbH는 성공의 또 다른 장입니다. 육년 이전에 설립된이 회사는, BMW는 M1 중반 엔진 경주용 자동차의 온 - 도로 버전을 발표 1978 년, 이후로 BMW를 미터 모델에 대한 결정 고객의 수가 지속적으로 증가하고 있습니다. 2008년 6월에서 300,000 번째 차량이 배달되었습니다. '우린 그저 팔개월 이미 후 전년의 판매 수치를 달성한다는 사실의 중요성 우리의 대상 그룹에 대한 독특한 운전의 즐거움을 BMW의 미터 모델 제공하는 증언'Willisch 덧붙였다.
BMW는 M5와 M6에 대한 BMW의 매력 경향.
전반적으로, 2008 년 현재까지 달성한 매출의 성공은 어떻 게요 BMW의 M3, BMW는 M5 이외에 특히 판매량에서 고체 성장과 긍정적인 결과로 귀중한 기여를했습니다 BMW의 M GmbH를, 아홉 개의 모델에 따라 결정됩니다 . 373 kW/507 상업를 전달 V10 엔진에 의해 구동 수상 경력이 모델은,,, BMW는 M5 세단과 BMW는 M5 투어링 버전으로 사용할 수 있습니다. 2005 년부터 현재 BMW를 M5의 18,649 단위를 판매했다. 현재 BMW를 M5에도 판매 수치는 이전 모델의 비교 값 이상의 독특한 따라서이 있습니다.
경향도 비슷하게 브이 - 10 엔진으로 구동하는 BMW는 M6 쿠페와 BMW의 컨버터블 모델에 대한 세계적인 열정입니다. 약 12,000 고객들은 자신의 수업 시간에이 두 고성능 스포츠카 중 하나에 대한 자신의 선호를 보이고있다. 7726 BMW는 M6 Coupes과 Convertibles 3948 8 월 2008 팔렸어. 그중 BMW는 M635 과학 수사대의 5855은 1984과 1989 사이에 전세계적으로 판매된 BMW의 M GmbH는, 최초의 고성능 쿠페의 판매량은 이미 크게 초과되었습니다. 특히 BMW는 M6 쿠페의 경쟁 패키지를 포함한 혁신의 숫자를 통해 성공의 역사는 2009 년 모델에 계속됩니다.
BMW는 M GmbH의 설득력이 성능은 BMW의 Z4 M 로드스터와 BMW의 Z4 M 쿠페 월 2008 년 종료된의 생산주기의 마지막 스퍼트로 올해는 반올림됩니다. 5070 Roadsters이 특별한 스포츠카의 균형에 4275 Coupes 스탠드, 보닛 아래에 252 kW/343 상업과 전설 6 기통 인라인 엔진을 갖춘 마지막 BMW는 미터 모델. 이 엔진은 클래스 안 이하 여섯 번이나 '올해의 국제 엔진'의 제목을 수상했습니다. 후계자가 이미이 경쟁의 새로운 V8 시리즈 전원 장치 올해의 성공을 입증 확보할 수 있습니다.
