BMW는 벤츠와 공동 프로젝트에서, 자동차는 밝힐 수 일을 계속하고 있습니다. 이 프리미엄 브랜드의 핵심 시장에서 자동차 판매 및 모터 산업의 근본을 흔들 불확실성을 중첩, 그냥 신용 경색의 위협을 사전에 막다 수도 함께 일하 세다.

그러나 BMW는 - 먹 공동 차로 연락 독일에서 경영진에 따르면, 어려운 모으고 있습니다. 아마 '여기 발명'의 상호 사건. 아마 깊이 배어든 라이벌 수십 년간 당신에게 무슨 상관이야. 또는 shortsightedness, 무지와 고집의 섞는다. 위의 아마도 조합.

그리고 그들은 거래를 완료 수 없다면, BMW는 경쟁 업체와 함께 침대로 뛰어 가능성이 높습니다. 피아트 그룹과 회담 (자세한 어느하기) 역시 고급 상태에 있습니다.

BMW는과 벤츠가 무엇을 위해 노력하고 있습니다
BMW를 박아 넣은하고 그것이 매우 어려운 심지어 가장 작은 일반적인 denominators에 동의하는 것으로 간주 찾는 있습니다. 엔진처럼 - 이건 새로운 V12 또는 새 작은 석유로 자란 네 수 있습니다. 일반 V12이 다 된 것처럼 잠시 동안 보았다. 그리고 좋은 이유 : 두 브랜드, 롤스로이스를 갖고 싶어하고 그것을 필요로 모아 져서 쉽게 살 수 있습니다.

다임러에 그의 대응은 디터 Zetsche, 또한 손가락 업 준 반면 BMW의 노버트 Reithofer 회장은, 공동 작업에 찬성입니다. 하지만이 두 사람은 기업 문화가 하룻밤 사이에 변경할 수 없습니다. 그리고 기업 문화가 적을과자는 금하고있다.

왜 그들이 함께 일하세요?
점점 위협 폭스바겐 / 아우디 / 포르쉐 강국, 더 많은 V10, V12, W12과 결합하여 경쟁 업체보다 W16 엔진을 빌드 : BMW의와 메르세데스 가기 브래스 경감 님이 함께 일하고 싶어하는 이유는 자체 라이벌이다.

그게 메가바이트 반지, 자사의 새로운 직접 분사 층상 충전 트윈 터보 모든 알루미늄 V12에 M295을 던져 가지고있다. 하지만 지금까지는, 아무 소용이 없어.