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대량 무한의 하이브리드 자동차를 생산하는 동풍
동풍 전기 자동차 공동, 동풍 자동차의 공동 자회사,이 년, 헤럴드 생생 5,000 단위의 영업을 타겟팅, 무한에서 2009 년 처음으로 하이브리드 자동차 자체 브랜드를 펼칠 것이라고 말했다, com은 동풍의 간부를 인용해, 어제 보도 전기 자동차 주식 회사
현재 동풍 전기 자동차 주식 회사의 연구 및 기능 하이브리드 샘플과 성능을 하이브리드 샘플의 개발을 완료했습니다. 이 회사는 3,000 위안 (440달러)하여 각 차량에 대한 비용을 증가 5 % ~ 7 %의 연료를 저장하는 일반 차량에 제어 시스템을 추가합니다 내년 초에 의해 미세 하이브리드 프로그램을 출시할 계획이다.
시장이 기대하는 일이 생기면 회사가 더 이상 각 차량에 대한 비용은 최대 30 % 연료 저장을 목표로, 30,000위안 증가합니다 자사의 마이크로가 높은 하이브리드 프로그램 시작됩니다.
현재 중국의 하이브리드 시장은 25만9천8백위안 - 279, 800위안, 그리고 26만9천8백위안에 가격 혼다 시빅에서 판매, 도요타 프리우스를 다루고에서. 업계 관계자는 하이브리드 자동차가 어려운 높은 가격에 대한 일반적인 중국 가정에 도달 찾을 수있다.
프리우스는, 그리고 올해 1000 대 판매를 목표 시민도 올해 200 단위를 판매할 것으로 예상된다.
현재 동풍 전기 자동차 주식 회사의 연구 및 기능 하이브리드 샘플과 성능을 하이브리드 샘플의 개발을 완료했습니다. 이 회사는 3,000 위안 (440달러)하여 각 차량에 대한 비용을 증가 5 % ~ 7 %의 연료를 저장하는 일반 차량에 제어 시스템을 추가합니다 내년 초에 의해 미세 하이브리드 프로그램을 출시할 계획이다.
시장이 기대하는 일이 생기면 회사가 더 이상 각 차량에 대한 비용은 최대 30 % 연료 저장을 목표로, 30,000위안 증가합니다 자사의 마이크로가 높은 하이브리드 프로그램 시작됩니다.
현재 중국의 하이브리드 시장은 25만9천8백위안 - 279, 800위안, 그리고 26만9천8백위안에 가격 혼다 시빅에서 판매, 도요타 프리우스를 다루고에서. 업계 관계자는 하이브리드 자동차가 어려운 높은 가격에 대한 일반적인 중국 가정에 도달 찾을 수있다.
프리우스는, 그리고 올해 1000 대 판매를 목표 시민도 올해 200 단위를 판매할 것으로 예상된다.