GM은 추가 생산 감축을 궁리했다 자사의 주가가 이번 주와 포드에서 늙지 감소의 얼굴에 새로운 비용 절감 조치를 고려하고 있었어요 .. 이상 191,000,000 포드 주식보다 3 배나 많은 정상적인 볼륨, 손을 상장. GM은 목요일 자사의 주식 다이빙 31%를 시청하신 후 46 % 하락 주 마쳤다. 1949 년 이래 최저 포인트 - - GM은 4달러 주 한 지점에서 19 % 하락했다하지만 $ 5.40로 회복. GM은 1.9 % 최고 $ 4.89를 $ 0.13 주까지 하루를 마쳤다. 이상 7천6백만주, 두번이나 정상적인 손을 상장. 다우 존스 산업 평균 아래로 128 포인트 또는 1.5 % 닫힙니다. 그것은 S를 & P는 500, 금요일 내려 1.2 %로했을, 역사상 최악의 주 입었다. GM 대변인은 르네 라시드 - Merem '는 그 파산 보호 GM이 고려하고있다 택할 수 없어 목요일 성명에서 밝혔다. 그것은 우리의 직원, 주주, 공급 업체 또는 고객의 이익이된다해도 우리는 가능성이 제기에 대한 추측이 믿고테드와 unconstructive. 이달 초부터 GM의 주식은 9 월 산업 자동차 판매는 15 년 이상에 처음 1,000,000 이하 26 %로 떨어졌다는 소식에 최저 수준으로 50 % 가량 빠졌어요. 투자자들이 모두 포드와 GM은 내년 작동하기에 충분한 돈을 가지고 있지 것이라는 우려를 장착했습니다. 내놔 자본금 포드는 유동성 중 9-12 숙소를 가지고 있다고 말했다. GM과 포드 자동차 회사는 또한 스탠다드 & Poors에 의해 발표로 목요일 상처를 줄 수있는 평가 기관 쓰레기 상태로 추가 다시 다운 그레이드 할 수도 있습니다 그들의 신용을. 씨티 판매 보류에서 두 회사와 자정 수요일에 기한이 자동차를 포함 금융 주식에 짧은 판매에 임시 금지를 다운 그레이드. GM은 밝혔다 이번 여름에 그것은 절단 지출 백억달러 포함하여 2009 년 말에 의해 $ 15 억 개의 새 유동성에 뿐이라고와 $ 5,000,000,000 자산의 판매 및 대출에 육아. JD 파워와 동료는 또한 목요일 우려를 제기글로벌 자동차 업계가 붕괴의 위험에 교활한 사람 2009 년 올해는 판매에 대한 예측을 개정. 메릴린치의 애널리스 트인 후 가열 GM의 파산 가능성에 토크는 GM의 이러한 움직임은 그 7월 2일 보고서에서 밝혔다 '불가능. 애널리스트들은 GM이 대형 트럭과 SUV를 판매 급락 가운데 1,000,000,000달러 한달을 통해 불타는 것을 예상하고 있습니다. 그는 파산이 옵션이 아니라고 할 때 GM의 회장 겸 CEO 인 릭 마부는 지난 7 월 비슷한 추측을 진압 모색하고 있습니다. 마부는 자동차 '아니요 생각 전혀'파산했다고 7 월 고 말했다. '우리는 아직 안되,'마부 상공의 달라스 지역 상공 회의소는 말했다. '우리는 그 석양 속으로 사라져 어떠한 계획이 없습니다.' 그 사람이 그 다음되면서 회사의 시가 총액은 백억달러에 떨어지는 일은 없을 거라고 상상하는 경우 8 월에 PBS의 찰리 로즈와의 인터뷰에서, 마부는 질문을 받았다. 마차 부 자리가 아니라고. '나는, 우리는 중요한 노동 계약 휴식을 발표 이후로 막 지난 가을에 있었던, 동등하게 확실 해요그는 주가가 정말 꽤 치솟았다. 그래서 우리는 점점 더 증표로써 우리가 시장에서 공정 반응이 나타납니다 미국이 도전적인 시간을 통해 얻을 수있을 거라 생각하는데, '마부 로즈 말했다. 어떤 조치로 GM의 가치 하락은 엄청난되었습니다. 그것은 5백27억달러 때이 회사의 시가 총액이 높은, 2000 년에되었다. 오늘날, 그것은 28억달러있어. 1929 주식 시장 추락 후, GM의 시가 총액은 4,000,000,000달러했다. 인플레이션에 따라 조정, GM은 1929 년에 51,000,000,000달러 오늘의 달러 가치가되었다. GM과 포드의 직원 1월 1일 이후 자신의 은퇴 계획에 개최되는 회사 주식의 가치에 달러 이상 2000000000 잃었어요. 8735 또는 dshepardsondteom - 당신은 (202) 662에서 데이비드 Shepardson에 도달할 수 있습니다.