자동차 재고가 판매 오프 다우 존스 산업 평균의 678.9 포인트 드롭 목요일에 크게 공헌했다. 번햄 투자 자동 애널리스트 데이비드 힐리는 판매 - 오프 '이들 기업은 살아남을 거라는 의심을 많이 반영됩니다.'라고 그러나 그는 공황이 많이 판매에 있다고했다. '구명 보트에 총격이 많이 발생했습니다.' 자동차 업계에 다시 목요일 부정적인 뉴스의 계단식라고 기여 - 정말 그래, 투자자들은 판매하는 여러 가지 이유에서 골랐어요. GM의 재고는 3 1950 년 이후 최저치 가까이 목요일 31% 떨어졌다. 포드는 목요일 21.8 %가 떨어졌다. 재고 감소에게 메시지를 표시 주요 뉴스는 GM과 포드, 주식 이미 성적 하위 투자, 또는 물건을 아르 또 다른 다운 그레이드를 고려했다 스탠다드 & 푸어스의 신용 평가 기관에 의해 발표되었다. S & P는 신용 분석가 로버트 Schulz가 결정이 '상태로 유지됩니다 자본 시장 여건과 함께, 대부분의 글로벌 자동차 시장의 급속하게 약화 상태를 반영했다당분간 rious 도전. GM과 포드 그가 '산업의 기초에있는 가속 악화 2009 동안 유동성에 심각한 도전이 될 것입니다.'라고 경고 GM과 포드는 많은 양의 현금을 통해 모두 불타고있다. 포드는 적어도 $ 1 억 개월을 통해 년 GM의 레코딩에 약 1백10억달러를 통과했습니다. JD 파워와 동료가 글로벌 자동차 시장은 2009 년 '크게 붕괴'가 발생할 수 있습니다라고했고, 미국의 자동차 판매에 대한 예측 올해하고 다음을 인하. '세계 자동차 산업은 분명히 2008 년에 침체가 발생하는 반면, 2009 년 세계 시장이 크게 붕괴가 발생할 수 있습니다,'제프 슈스터는 자동차 예측의 JD 파워의 이사는 말했다. 아래 2007 년에 16,100,000부터 - - 그리고 13200000 내년 가을 그는 JD 파워는 2008 년 미국 판매는 13.6 백만 될 것으로 예상했다. 이전에는 회사 매출 14,200,000 올해 14000000 내년에 도달할 것이 예상했다. 자동차 판매는 26 떨어졌다신용 경색으로 15 년 이상에 처음으로 백만 아래의 차량에 9 %가 자동차 대출을 받고부터 많은 소비자하지 못했습니다. 소비자의 그냥 64%은 아래로 지난해 같은 기간에 83%에서 올해의 첫 8 2분의 1 개월 자동 대출이 승인되었습니다. 수요일에, 씨티 판매 보류에서 모두 GM과 포드를 다운 그레이드. GM은 또한 자사의 유럽 판매는 올해의 첫 아홉 달 동안 1,620,000에 1.9 % 감소 소식으로 상처되었다. 분석가들은 또한 모두 GM과 포드 주식은의 증권 거래위원회 '짧은 판매하는'금융 주식으로 일시적인 금지의 만료에 의해 상처를 받았다는 것이라고 말했다. 단기 판매는 상인들이 가격이 너무 하락 것이라는 그들은 더 낮은 가격에 그들을 구입할 수 있으며, 그 차이를 주머니에 베팅 주식을 빌릴 수 있습니다. 금지 수요일 자정에 만료되었습니다. GM과 포드는 자신의 신용 대출 무기 이익 때문에 목록에 있었어요. 포드는 포드 모터 크레딧을 소유하고 GM은 GMAC의 49 %를 소유하고 있습니다.전자 손실은 특히 자신의 은퇴 계획에 개최되는 회사 주식의 가치에 달러 이상 2000000000 잃은 포드와 GM의 결합 185000 미국 직원에게는 고통스러울 수 있습니다. 둘 다 포드와 GM은뿐만 아니라 시장에 더 연료 효율 제품을 가져 오, 비용을 절감하고 차례 것들을 주위에 조치를 취하고 있습니다. GM은 자사의 급여 지출의 20 % 이상을 포함 백억달러로 비용을, 절단, 내년 말까지 15,000,000,000달러함으로써 유동성을 증폭됩니다. 그것은 또한 판매를 위해 자사의 '험머 브랜드를 걸었다. 이 회사는 올해 처음 6 개월 달러 19000000000 잃은 자사의 미국 판매는 아래 18% 있습니다. 포드의 판매가 올해 17 % 떨어져 있으며, 2 분기에 달러 8700000000 잃었습니다. 포드는 자사의 급여 비용이 15 %를 절단하고 9 월에 그것은 인수를 허용하는 4200 UAW 회원에 대한 설득력 후 다른 4,000 시간별 인수가 필요했다. 다우 존스는 7.3 % 하락한 같은 다른 자동차가 손실을 입었습니다. 도요타 자동차는 $ 62.40-7.2 % 하락한 최저치거의 5 년만에 얼음. 다임러 AG는 8 % 하락했다. 혼다 모터 주식은 5.2 % 떨어졌다. Southfield 기반의 리어 달러 7.29-9.6 %가 떨어졌다. 하지만 목요일의 나쁜 소식은 그 몇 년 동안 마운트 불황에 직면하고 있었 산업에 대한 새로운되지 않습니다. GM은 정책의 문제로 주가에 대해서는 언급하지 않지만, GM의 대변인은 르네 라시드 - Merem는 말했다 : '확실히, 우리는 금융 시장이 세계적으로 많은 주요 시장에서 경제의 기초를 약화에 불확실성에 관한 전례없는 도전에 직면. 그녀는 GM이 7 월 15 일에 발표 유동성 계획에서 설명하는 작업을하고있다 고 말했다. 포드는 너무 자사의 처리 계획하는 데 전념했다. '우리는 항상 우리의 재고 값 드롭을보고 실망하고 있지만, 우리는 우리의 이해 관계자 모두 할 수있는 가장 중요한 것은 우리의 변환 계획에 집중할 수있다'포드 대변인 마크 트루 비는 말했다. '우리가 계획을 제공하고 흥미로운 가능한 포드는 모두를 위해 수익성있는 성장을 전달 만들어 함께하면 외부 조치 걸릴까요자신의. 예전에 데이빗 Shepardson에 도달할 수 (202) 662-8735 또는 dshepardsondteom.