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토요타
13 식물에서 GM의 인하 여름 출력
제너럴 모터스 어젯밤은 ""북미 지역에서 13 조립 공장에서 생산에 일정에서 약 190,000 대의 차량을 밖으로 데리고 나가 여러 내려 주간 일정을 확인 둘째, 올해 3 분기 조기.
GM은 자동차 딜러 인벤토리가 높은 현재의 우울 시장 주어진 더군, 그리고 종료 그것이 현재의 시장 수요에 맞춰 생산을 가져다 수 것이라고 밝혔다.
"중단 조치는 델파이와 소지 대출 년에 채무자와 복잡하고 어려운 협상을 가능한 생산 영향을 고려,"GM은 성명에서 밝혔다.
"우리는 총지배인으로 공급의 연속성이 가장 델파이가 성공적으로 제 11 장에서 나타날 수있는 문제를 해결하여 안심 될 거라는 걸 믿어요,"델파이 린지 윌리엄스 대변인은 성명에서 밝혔다.
"우리는 잘 올해 처음부터 일한 우리의 재고 전략을 가속 화하는 적극적인 단계를 올리겠다. 매출에 수행되었거나 우리의 계획 견적 가까이, 그리고 딜러 인벤토리가에 따라 감소되어 있지만, 우리는 더욱 밀접하게 정렬하려면 더 보수적인 시장 가정과 재고는 "GM의 북미 대통령 트로이 클라크를 말했다. "더욱 적극적으로 우리는 GM의 우리의 딜러에 대한 압박을 줄이고 우리의 재고를 줄임으로써, 그리고 잘 깨끗한 2010 모델 연도에 대한 자신을 시작 설정할 수 있습니다."
GM은 그것이 델파이와 대출 업체와 협상에서 공정하고 합리적인 조건에 따라 공급의 원천을 보장하지 않았다고 밝혔다.
"GM은 델파이의 파산 사건의 성공적이고 신속한 해결을위한 시키는데 도움이 될 잠재적인 솔루션을 제안 있지만, 그 대출이 제안을 거절,"자동차는 말했다.
"이 분쟁의 성공적인 해결없이는, 그것은 제너럴 모터스 '보기 그 델파이 또는 그 대부가 통제 종료로 GM의 강제 수도, 미국 자동차 산업에 심각한 부정적인 결과이다.
주 다운 공장은 몰랐어되며 길이, 재고 수준과 예상 수요에 따라 다릅니다.
주 다운 대응도 GM의이 스탬프와 시설을 파워 트레인에 예정입니다. 일정 변경은, 그러나, 식물의 새로운 시보레 Camaro 몰고 다니지 캐나다 건설과 뷰익 라크로스 SUV 차량과 같은 즉시 페어 팩스, 캔자스, 조립 공장에서 발사 새로운 제품을 출시 영향을주지 않습니다.
3 월 하순, 약 767,000 차량에 미국 딜러 재고 있음, 아래로 약 12 % 또는 108,000 차량이 작년 같은 기간에 비해 있었는데, 아래 차량 105,000 연말 2008, GM은 말했다.
"이러한 새로운 예약 작업은 약 525,000 차량의 수준으로 7 월 말까지 미국 딜러 재고 수준을 줄이는 데 도움이 될 것"자동차가 추가되었습니다.
출처 : 그냥 auto.com 편집부 |