GM은, SAIC 연료 전지 추진 기술을 홍보

상하이 ¨ C 제너럴 모터스와 상하이 자동차 산업 주식 회사 그룹 (SAIC) 4월 20일 SAIC 약세의 출시 발표 상하이 브랜드 연료 전지 자동차는 GM의 약세에 의해 제공됩니다 최신 4 세대 연료 전지 추진 기술을들들 .
 
SAIC에서 차량이 동일한 700 바 고압 수소 연료 전지 시스템을 시보레 춘분 연료 전지의 채택을 사용합니다. 10 상하이 브랜드 연료 전지 자동차는 건설이되어야합니다. 월드 엑스포에서 셔틀 VIP가 모두 GM과 SAIC 차량의 함대의 일부로 제로 방출 하이테크 전지 자동차 춘분 연료에 참가 2010 상하이.
 
"상하이와 시보레 춘분의 연료 전지 차량은 가장 광범위한 연료 전지 시범 프로그램도 중국에서 실시한 특집됩니다. 이것은 정부가 약세를 따라가 지속 가능한 교통 시스템의 생성에 대한 호출을 s의,"GM의 그룹 부사장 겸 GM은 말했다 아시아 태평양 지역 사장 닉 라일리. "GM은 중국의 약세가 지속 가능성을 향해 움직이 s의 지원, 우리는 중국에서 우리의 전체적인 전략에 맞춰, 중국과 우리의 최근의 연료 전지 기술을 제공하는 중국에 대해."
 
SAIC 엔지니어가 공동 독일에서 GM의 시설과 GM의 엔지니어에 공동 중국 SAIC 시설에 차량을 생산에 위치한되었습니다 위치해있다. 원래 춘분 연료 전지 추진 시스템이 수정되었으며 상해 브랜드 연료 전지 차량에 맞게 향상되었습니다.
 
GM과 SAIC는 세계 박람회의 전속 공동으로 글로벌 자동차 파트너 2010 상하이 있습니다. 그들의 기업 파빌리온에서 내일의 차량을 추진하면서 박람회 약세와 함께 온라인에서 지속 가능한 교통을 선보일들에 대한 해결책들이 약세 나은 도시, 더 나은 생활, ¡ ± GM과 SAIC 계획의 일 eme에요.
 
중국에서 8 개의 합작 회사를 운영 두 자동차, 이전 계약 선진 자동차 기술을 홍보 한 켤레에 서명했습니다. 그들의 상하이 GM은 합작 회사는 작년 뷰익 라크로스 에코 하이브리드를 판매하는 자사의 드라이브 그린 전략의 일환으로 시작되었다. 중국은 중 하나를 2011 년 시보레 볼트 범위 확장 - 전기 자동차에 대한 첫 번째 시장이 될 예정이다.
 
GM은 전세계, 그건 지금까지 최대 규모의 연료 전지가 전기 자동차 항공기 제작 100 개 이상 춘분의 연료 전지 차량을 배치했다. 차량은 고객의 다양한 기업, 정부 기관, 유명 인사, 언론에 의해 주도되고있는 프로젝트의 일환으로 차도.
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