'마침내 마즈다 위에 구름을 지웁니다,'코지 엔도, 도쿄에서 크레디트 스위스 증권 (일본) 주식 회사의 애널리스트 고 말했다. '새로운 안정 주주를 갖는 마즈다의 주식에 포드의 움직임에 대해 우려를 제거합니다.' 마크 트루 비는, 포드 대변인은 논평을 거부했다. '아무것도 결정된'켄 Haruki은, 히로시마, 일본 기반 마즈다 대변인 말했다. 포드는 마쓰다의 33.4 %를 보유하고 1979 년부터 일본의 5 대 자동차에 투자를했습니다. 두 회사는 공동으로 자신의 공장, 그리고 포드는 마쓰다의 Mazda6에있는 퓨전 세단과 같은 중소 모델을 기반으로하고 있습니다. 포드는 2005 년 이후 달러 23900000000 손실에 게시하고 있으며 현금 유출 증가에 직면해 판매는 가정 시장에서 가을로. 올해 66%을 포드의 주식을 갖고 굴러. 그들은 수요일 $ 2.30에, 15 센트, 또는 6.1 %을 미끄러졌습니다. 올해 56%에 대한 slumped했다 마즈다은, 9:30 오늘의 도쿄 증권 거래소에서 오전 2백61엔로 8.4 % 감소했다. 재고 11 월 1 일부터 52 주에 7백4엔의 높이에 도달했습니다.마즈다에 포드 주식의 르 판매가 처음 국영 방송인 NHK의 일본어로하고 미래의 구매자가 거래 주택 스미토모 코프와 Itochu 주식 회사라는 이름의 닛케이 영어 뉴스로 10월 11일 보도되었다. Denso 주식 회사는 도요타 자동차와 제휴 일본 partsmaker, 마즈다 지분의 일부를 구입 포드에 의해 요구되는, 닛케이 영어 뉴스는 정보를 어디서 얻었 말도없이, 오늘 보도했다. 미 구로 카와가 Denso 대변인, 논평을 거부했다.