그는이 회사는 2011에 새로운 제조 공장을 열 계획 채터누가, Tenn.에서 시민 및 기업 지도자들과 회의 도중 발언을했다. 테네시 주지사 필 Bredesen이 이끄는 독일로 방문, 약 10 억 달러 비용과 고용 2000 여명을 예상하는 새로운 공장 근처에 생산 설비를 찾습니다 자동차 부품 공급 업체들을 설득하기위한 노력의 일환입니다. 채터누가 공장에 대해 말하기, Winterkorn은 '나는 우리가 독일과 미국의 파트너십의 또 다른 좋은 예제를 만들거야 확신.'라고 폭스바겐의 브랜드는 폭스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리, Bugatti, 좌석 및 Skoda가 포함되어 있습니다. Winterkorn는 폭스바겐은 전년 대비 4 %의 판매 증가되었다 2007에서 판매 6,200,000 자동차를 능가 것으로 예상 되풀이했다. 이달 초 유럽의 자동차 회사들은 미국의 경쟁 업체의 여러 유럽의 단위 생산량을 줄일 계획과 불확실성에 의해 동요 고객으로부터 신고 수요 때문에 일자리를 발표세계 금융 위기 속에서. BMW의 AG는, 다임러 AG는, 제너럴 모터스 사 자회 사인 아담 Opel AG와 포드 자동차 회사 독일의 단위는 모든 생산 삭감을 발표했다. GM은 유럽의 다른 계열사도 영향을 받았다고 말했다. 이탈리아의 피아트와 르노 프랑스의 마찬가지로 그들이 생산을 줄이다 것이라고 말했다. 폭스바겐 그러나, 자사의 스페인어 기반의 안전 장치는 일주일에 세 공장의 조립 라인을 중지하여 13000 이하의 자동차를 생산할 계획이지만로서, 그 아우디의 자회사를 가지고, 이러한 움직임을 피할 수있게되었다. 폭스바겐 10 월 30 일 3 분기 결과를 발표하고 애널리스트는 고체 판매 뒷면에 이익을보고 기대하고 덜 경쟁사보다 미국 시장에 노출되기 때문에. 이 회사는 인도, 러시아와 중국에서 개선 수요에 의해 밀어 29,500,000,000유로 (3백88억9천만달러)의 매출에 1,600,000,000유로 (2,110,000,000달러)에 자사의 2 분기 순이익 상승 35 %를 보았다.