캘리포니아는 지난 10 년 굴러 전기 자동차를 제공하기 위해 공원, 쇼핑몰 및 식료품 상점에서 500 개 이상의 공공 충전 스테이션을 가지고 있지만, 네트워크가 Bernheim처럼 드라이버를 강제로 창의성을 발휘하고, 여전히 국가의 나머지에 걸쳐 얇습니다. 그래서 방송국이 얼리 어댑터에 봉사하고 포장 방법을의 새로운 품종에 대한 캘리포니아 산호세, 시애틀과 포틀랜드, Ore., 농작물에 충전으로 변경할 수 있습니다 대량 시장 플러그인 자동차 인치 '세계의 모든 자동차 회사가 개발되는 모든 - 또는 전기 플러그인 하이브리드'Zan Dubin 스캇, 플러그를위한 대변인은 말했다 아메리카, 전기 자동차 소유자를위한 비영리 옹호 그룹에서. '유틸리티, 시정촌 및 스마트 비즈니스 사람들이 이것은 미래입니다.보고있다' 전기 차량 소유자의 대부분은 대부분의 여행은 문제가되지 않습니다 그래서 그들은,자는 동안 가정에서 자신의 자동차를 부과합니다. 시애틀 킹 카운티를 포함, 두 공원 - 및 - 태워 많은시 - 권장 예약 -하지만 드라이버는 지금 플러그하실 수 있습니다. 카운티에 추가 계획공사중인 세 차고에 kets. '우리는 우리가 앞서 이들 차량의 사용을 지원하기 위해 우리가 할 수있는 일을에있는 곡선의한지 확인하려면,'로쉘 Ogershok는 카운티 대변인은 말했다. 오레곤에서 포틀랜드 제너럴 일렉트릭 포틀랜드, 살렘은 교외의 호수 Oswego 등을 추가할 계획 시내에 오 무료 충전 스테이션을 넣어. 올해의 마지막에는, 쿨롱 테크놀로지 드라이버는 선불 계획을 통해 액세스할 수있는 다운 타운 산호세에서 기지를 충전 오 curbside을 펼칠 계획이다. 이 회사는 뭔가가 비슷한 할 뉴욕과 플로리다에있는 단체와 함께 일하고있다, 사장 겸 설립자 Praveen Mandal 고 말했다. 팔로 알토는 캘리 포니 아주 나아 유료 구독에서 사용할 수 이스라엘과 덴마크에서 충전 스테이션을 개발하기 위해 르노 SA는 함께 일하는 장소, 대변인 줄리 멀린 스는 말했다. 최근 몇 개월 동안 에드 먼 즈과 레이의 작은 도시는 무료 공개 태세 그들의 전기 자동차에 플러그 드라이버를 초대했다. '우리는 아직 많은 사용을 보지 못했지만, 우리거기를 뽑아야하고 싶었, 'Graeme Sackrison은, 레이, 시간 남쪽으로 시애틀의 38,000의 마을의 시장 고 말했다. '당신은 사람들이 그것을 사용하여 편안한 느낌이 너무 장소에 인프라를 가져야한다. 25mph까지 여행할 수있는 거리 법률 '이웃 전기 자동차'는 일반적으로 단일 청구에 대해 35~40마일로 이동합니다. 시보레 볼트 같은 자동차 제너럴 모터스 사는 달콤한 - 사용의 소리에 익숙해진다 있으며, 가스 엔진 범위 요금에 약 25 마일 Bernheim처럼 드라이버 인치 재미에 대한 40마일 전에 여행을 할수있어 2010 년에 판매할 계획이라고 110 볼트 콘센트 그가 멀리 여행을해야 할 경우. 그는 거기에 농산물 $ 50에 구입 인치 일단 그가 플러그 있도록 과일 스탠드 소유자를 설득시켰다. Bernheim는 대부분이 무료 인치 플러그 시애틀 지역에서 약 30 신뢰할 수있는 사이트가 일부는 미리 동료 애호가를 호출 필요가 있습니다 말한다. 다운 타운 시애틀 공공 도서관 주차장에서 7달러 시간 - 기타 가스 동력 자동차를 주차 같은 충전.