베이징 올림픽 이후 자동차 제어 규칙을 확장

베이징 도로 혼잡과 curbing 오염 완화에 성공한 최초의 노력 이후, 국영 언론이 보도했다 1 년 동안 자사의 사후 올림픽 교통 통제 조치를 연장했다.
 
2008 년 올림픽 기간 동안 더 엄격한 규칙을 다음과 같은 규칙이 처음으로 9 월에 작년 도입, 도로마다 평일 해제 930000을 도시의 360 만 차량 소요됩니다, 차이나 데일리가 보도했다.
 
"북경 약세 공기의 품질을 s의 더 나은,"리 Kunsheng은 북경시 환경 보호 국의 차량 관리 섹션의 머리를 말한 것으로 인용되었다지고 있습니다. 그는 매일 자동차 배출 조치 이후 9 월 20 일에 도입된 10 % 떨어진다고,이 신문은 보도했다.
 
시스템에서 라이센스가 0 또는 5가 월요일에 도로에서 금지하는으로 끝나는, 접시로 끝나는 번호판 하나 또는 6 일, 수요일 2 7 등. 금지는 주말이나 휴일에는 적용되지 않습니다. 작은 변경 사항은 규칙으로 이전 오전 6시 오후 9시에 비해 금지 지금은 개인 자동차 오전 7시부터 오후 8시까지 주중에서 효과적으로되었습니다. 북경 약세 공기가 s의 오랜 세월 동안 세계에서 가장 오염되어 사이, 주요 참여자의 한 도로에 차량의 빠른 상승 숫자로했다.
 
거의 하루에 1,500 대 이전의 제한하더라도, 함께 거리로 올해 처음부터 추가되었습니다했다고 관영 신화 통신사가 최근 보도했다. 그러나, 중국 자본의 오염 문제가 정말로 올림픽 8 월 이후 작년 개선을 위해 당국과 같은 도시 밖으로 공장을 움직이는 다른 조치를 구현 나타났습니다.
 
자동차와 버스도 청소기 연료를 사용하는 데 필요한되었습니다.
올린사람 : AFP 통신

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