대부분의 사람들은 도요타 프리우스 등 하이브리드 차량에 사용되는 고급 하이브리드 기술의 발명가는 미국, 알렉스 Severinsky 걸 알면 놀랄 것입니다.

그는 엔지니어와 사업가 소련에서 미국으로 이민와 컬리지 파크에있는 메릴랜드 대학에서 엔지니어링의 대답 제임스 클락 학교에서 발명품을 시작됩니다.

다음 클락 학교 도우미 딘 헤르베르트 Rabin의 도움으로, Severinsky는 하이브리드 파워 트레인을 만들려면 파워를 이용한 내부 연소 엔진 (PAICE) 회사를 맺었습니다.

그는 1999년 10월 14일에, 그리고 그의 기술의 실제 프로토 타입을 만든 디트로이트에있는 PAICE 시스템을 시연했다. Severinsky 시스템이 효과적으로 운전 성능을 유지하면서 운전시 절반으로 캐딜락 쿠데타 드 빌의 가스 소비를 줄일 수있다는 것을 증명.

미국에서 엔지니어과 일본 자동차 업체들이 있지만, Severinsky의 발명에 관심이 있었 경영진이 저항했다. 도요타의 직원 엔지니어는 나중에 하이브리드을위한 Severinsky 같은 아이디어를 개발했습니다. 도요타 프리우스가 도입되었을 때, Severinsky 자신의 특허권을 보호하기 위해 싸웠습니다. 도요타와 오래 끈 법적 전투 후, 그는 2005 년 민사 사건을 수상했다. 스팬 정보>