다임러 트럭 머리 받이 전망 2009을 제공합니다

2009 년 유럽 시장을 볼 수있다 * 아래 30-50%을
 
* 트럭에 본부를 투자를 감원
 
* 아직도 중국, 인도, 러시아의 확장을위한 목표
 
1.8 % 내려 * 다임러 공유
 
스투 트가 르트, 독일, 3 월 20 일 - 세계적인 상용차 시장 올해 또 다른 급락이 나타납니다 유럽 시장이 최대 50 %까지 축소 수도, 다임러 트럭의 머리가 금요일에 말했다.
 
"모든 truckmakers이 위기의 끝 부분을 볼 살 것이다"다임러 트럭 치프 안드레아스 Renschler은 기자 회견에서 말했다.
 
Renschler 그가 유럽 시장은 30과 50 사이의 올해 % 감소할 것으로 예상했다.
 
"경향이 50 % 이상을 향해있다"고 말했다.
 
그는 북미 자유 무역 협정, 즉 북미 자유 무역 협정, 지역 30 %, 일본 40 % 떨어질 것으로 예상, 그는 덧붙였다.
 
침체에 반응 있음, 다임러는 트럭 부문에서 일자리와 투자를 잘라 버릴 꺼야 - 상용차 중 - 세계 최대의 제조 업체와 2 년 안에 10 억 건 이상 유로 (13억7천만달러)의 절감을 목표로, 그는 말했다.
 
직원들은 다임러 트럭에서 최근 사업부는 독일어 사이트에서 더 수요에 날카로운 가을과 생산을 정렬할 근무 시간 절단 것이라고 말했다.
 
하지만 다임러는 여전히 중국, 인도, 러시아 등 성장 시장에서 확장을 운전 계속, 그는 말했다.
 
다임러 주가는 1.8 % 내려 21.33 유로에 그리니치 표준시 13시 27분에, 독일의 닥스 블루 칩 색인에 0.4 % 증가 실적이 저조한했다.
 
76 %로 1 월, 해외 독일 - 만든 트럭 6 톤의 무게보다 2 월에 95 %로 무너졌다위한 새로운 명령을 거부, 데이터 독일 자동차 산업 협회 VDA 밝혔다 후.
 
이전 금요일에, JP 모건은 올해 2 차 대전 이후 섹터에 대한 최악의 침체에 이등분 것이 유럽의 트럭 볼륨을 예측.
 
그것은에서 "저체"로 볼보 AB를을 다운 그레이드 "중립"뿐만 아니라, 양쪽에있는 폭스바겐의 통제 주주가 Scania 인간에 대한 가격이 목표를 잘라. (보고 헨드릭 Sackmann, 윌 워터맨로 편집하여)

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